સારા પાવર આઉટપુટ અને ઉત્તમ ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કાર એક કાર્યક્ષમ અને વિશ્વસનીય એન્જિન સિસ્ટમથી સજ્જ છે. વેઈચાઈ એન્જિન + ફાસ્ટ ગિયરબોક્સ +16 ટન હેન્ડે એક્સલ ગોલ્ડ પાવરટ્રેન સાથે શાનક્સી ક્વિ ડેલોંગ F3000 ડમ્પ ટ્રક, જેથી વાહનની મનુવરેબિલિટી સારી હોય અને પાવર પર્યાપ્ત હોય. ભલે પર્વતો, ગ્રામ્ય વિસ્તારો અથવા બાંધકામ સાઇટ્સનો સામનો કરવો પડ્યો હોય, ચઢવાની ક્ષમતા બેર છે!
ફ્રેમ ઉચ્ચ-શક્તિવાળી સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલી છે, અને આંતરરાષ્ટ્રીય અગ્રણી ટેક્નોલોજી અને CAE વિશ્લેષણના ઑપ્ટિમાઇઝેશન દ્વારા, નવી માળખું ફ્રેમ મૂળ ફ્રેમ કરતાં વધુ મજબૂત વહન ક્ષમતા ધરાવે છે. હેન્ડમેન ટેક્નોલોજી સાથે આગળ અને પાછળના બ્રિજની બેરિંગ ક્ષમતામાં સુધારો થયો છે, સર્વિસ લાઇફ વધારે છે અને સ્થિરતા વધુ સારી છે.
SHACMAN F3000 ડમ્પ ટ્રકમાં ઉત્તમ ડ્રાઇવિંગ આરામ અને સલામતી કામગીરી છે;
હ્યુમનાઇઝ્ડ કેબ ડિઝાઇનથી સજ્જ, જગ્યા ધરાવતું અને આરામદાયક કાર્ય વાતાવરણ પૂરું પાડવા માટે, ડ્રાઇવરને કામનો સારો અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે;
F3000 ડમ્પ ટ્રક ડ્રાઇવરને સંપૂર્ણ સુરક્ષા સુરક્ષા પ્રદાન કરવા માટે અદ્યતન સલામતી તકનીકનો પણ ઉપયોગ કરે છે, જેમ કે બ્રેક સહાય સિસ્ટમ, વાહન પાવર સ્ટેબિલિટી સિસ્ટમ વગેરે;
SHACMAN F3000 ડમ્પ ટ્રક સારી અનુકૂલનક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે;
SHACMAN F3000 અદ્યતન ચેસિસ ડિઝાઇન અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમ અપનાવે છે, જે જટિલ વાતાવરણમાં વાહનોના સ્થિર સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વિવિધ કઠોર રસ્તાની પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલિત કરી શકે છે;
SHACMAN F3000 ડમ્પ ટ્રુક વિશ્વસનીય ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ અને સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે સમગ્ર વાહનના સંચાલનને સરળ અને સરળ બનાવે છે.
વપરાશકર્તા જરૂરિયાતો માટે લક્ષી
F3000 સુપર ડમ્પ ટ્રક
દેખાવ, આરામ, વિશ્વસનીયતા, લોડ-બેરિંગથી
અને અન્ય 41 સર્વાંગી અપગ્રેડિંગ અને ઑપ્ટિમાઇઝેશન
અન્ય સ્પર્ધાત્મક ડમ્પ ટ્રકોને વ્યાપકપણે કચડી નાખો
ડ્રાઇવ કરો | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
આવૃત્તિ | ઉન્નત સંસ્કરણ | સુપર સુપર એડિશન | ઉન્નત સંસ્કરણ |
કુલ વાહન સમૂહ (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
લોડ કરેલ ઝડપ/મહત્તમ ઝડપ (km/h) | 40-55/75 | 45-60/85 | 40-60/80 |
એન્જીન | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
ઉત્સર્જન ધોરણ | યુરો II | ||
સંક્રમણ | 12JSD200T-B+QH50 | ||
પાછળની ધરી | 16T MAN બાયપોલર 5.262 | 16T MAN બાયપોલર 4.769 | 16T MAN બાયપોલર 5.92 |
ફ્રેમ | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | 850X300(8+7) |
વ્હીલબેઝ | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
ફ્રન્ટ એક્સલ | MAN 9.5T | ||
સસ્પેન્શન | આગળ અને પાછળની મલ્ટી-સ્પ્રિંગ ચાર મુખ્ય પ્લેટો + ચાર રાઇડિંગ બોલ્ટ | ||
બળતણ ટાંકી | 300L એલ્યુમિનિયમ એલોય તેલ ટાંકી | ||
ટાયર | 12.00R20 | ||
મૂળભૂત રૂપરેખાંકન | ફોર-પોઇન્ટ હાઇડ્રોલિક સસ્પેન્શન કેબ, ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ ઓટોમેટિક કોન્સ્ટન્ટ ટેમ્પરેચર એર કન્ડીશનીંગ, 165Ah જાળવણી-મુક્ત બેટરી, વગેરે |