નીચા તાપમાન, બરફ અને બરફ, તેમજ શિયાળામાં જટિલ રસ્તાની સ્થિતિ વાહનોના સંચાલન માટે અસંખ્ય પડકારો લાવે છે. ખાતરી કરવા માટે કે તમારુંશ c કમેન એફ 3000 ડમ્પ ટ્રકશિયાળામાં સલામત અને અસરકારક રીતે કાર્ય કરી શકે છે, કૃપા કરીને નીચેની વિગતવાર કામગીરી માર્ગદર્શિકા તપાસો.
I. પૂર્વ-વિભાગીય નિરીક્ષણ
- એન્ટિફ્રીઝ: એન્ટિફ્રીઝનું સ્તર સામાન્ય શ્રેણીમાં છે કે નહીં તે તપાસો. જો તે અપૂરતું છે, તો તેને સમયસર ઉમેરો. દરમિયાન, એન્ટિફ્રીઝનો ઠંડક પોઇન્ટ સ્થાનિક શિયાળાના તાપમાનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તે તપાસો. જો ઠંડકનો મુદ્દો ખૂબ વધારે છે, તો ઠંડક પ્રણાલીને ઠંડક અને નુકસાન થતાં અટકાવવા માટે તેને એન્ટિફ્રીઝના યોગ્ય ગ્રેડથી બદલો.
- એન્જિન તેલ: શિયાળામાં, સારી ઓછી તાપમાનની પ્રવાહીતાવાળા એન્જિન તેલને પસંદ કરો અને ઠંડા પ્રારંભ દરમિયાન એન્જિન ઝડપથી અને સંપૂર્ણ રીતે લુબ્રિકેટ થઈ શકે છે તેની ખાતરી કરવા માટે વાહન ઓપરેશન મેન્યુઅલમાં ભલામણ કરેલા ગ્રેડ અનુસાર તેને બદલો અથવા પૂરક કરો.
- બળતણ: લો -ગ્રેડના ડીઝલ બળતણને સ્થાનિક તાપમાન માટે યોગ્ય પસંદ કરો, જેમ કે -10#, -20# અથવા તો નીચા ગ્રેડ, નીચા તાપમાને ડીઝલ બળતણનું મીણ ટાળવા માટે, જે વાહન શરૂ કરવામાં અથવા ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન અટકેલી મુશ્કેલીઓ તરફ દોરી શકે છે.
- બેટરી: નીચા તાપમાન બેટરીના પ્રભાવને ઘટાડશે. બેટરી પાવર અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સ્તર તપાસો, અને ખાતરી કરો કે ઇલેક્ટ્રોડ કનેક્શન્સ મક્કમ છે. જો જરૂરી હોય તો, પ્રારંભ કરવા માટે પૂરતી શક્તિની ખાતરી કરવા માટે બેટરી અગાઉથી ચાર્જ કરો.
- ટાયર: ટાયર પ્રેશર તપાસો. શિયાળામાં, નીચા તાપમાને રબરની સખ્તાઇને લીધે થતાં પ્રેશર ડ્રોપને વળતર આપવા માટે ટાયર પ્રેશર 0.2 - 0.3 માનક દબાણ એકમો દ્વારા યોગ્ય રીતે વધારી શકાય છે. તે જ સમયે, ટાયર ટ્રેડ depth ંડાઈ તપાસો. જો ચાલવું ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવે છે, તો બર્ફીલા અને બરફીલા રસ્તાઓ પર ટાયરની પૂરતી પકડ સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેને સમયસર બદલો.
- બ્રેકિંગ સિસ્ટમ: બ્રેક પ્રવાહીનું સ્તર તપાસો, ખાતરી કરો કે બ્રેક લાઇનોમાં કોઈ લિકેજ નથી, અને તપાસો કે બ્રેક પેડ્સ અને બ્રેક ડ્રમ વચ્ચેની મંજૂરી સામાન્ય છે કે નહીં તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે કે બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ઓછી-તાપમાનના વાતાવરણમાં સામાન્ય રીતે અને વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરી શકે છે.
- લાઇટ્સ: ખાતરી કરો કે હેડલાઇટ્સ, ધુમ્મસ લાઇટ્સ, ટર્ન સિગ્નલ અને બ્રેક લાઇટ્સ સહિતની બધી લાઇટ્સ સંપૂર્ણ અને યોગ્ય રીતે કાર્યરત છે. શિયાળામાં, દિવસો ટૂંકા હોય છે અને રાત લાંબી હોય છે, અને ઘણા વરસાદ, બરફ અને ધુમ્મસ દિવસો હોય છે. ડ્રાઇવિંગ સલામતી માટે સારી લાઇટિંગ એ એક મહત્વપૂર્ણ ગેરંટી છે.
Ii. પ્રારંભ અને પ્રીહિટિંગ
- વાહનમાં પ્રવેશ્યા પછી, પહેલા પાવર- position ન પોઝિશનની ચાવી ફેરવો અને વાહનની ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ પ્રારંભ કરવા માટે સ્વ-ચેકિંગ પૂર્ણ કરવા માટે ડેશબોર્ડ સૂચક લાઇટ્સની રાહ જુઓ.
- તરત જ એન્જિન શરૂ કરશો નહીં. મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનવાળા વાહનો માટે, ક્લચ પેડલ પર પ્રથમ પગલું; સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનવાળા વાહનો માટે, તપાસો કે ગિયર પાર્કિંગની સ્થિતિમાં છે કે નહીં, અને પછી પ્રીહિટ કરવા માટે પ્રીહિટિંગ બટન દબાવો. પ્રીહિટિંગ સમય તાપમાન પર આધારિત છે. સામાન્ય રીતે, તાપમાન ઓછું હોય ત્યારે 1 - 3 મિનિટ માટે પ્રીહિટ. પ્રીહિટીંગ સૂચક પ્રકાશ બંધ થયા પછી એન્જિન શરૂ કરો.
- એન્જિન શરૂ કરતી વખતે, કીને 3 - 5 સેકંડ માટે પ્રારંભિક સ્થિતિમાં રાખો. જો એન્જિન પ્રથમ પ્રયાસથી પ્રારંભ કરવામાં નિષ્ફળ જાય, તો વારંવાર શરૂ થવાના કારણે સ્ટાર્ટરને નુકસાન ન પહોંચાડવા માટે ફરીથી પ્રયાસ કરતા પહેલા 15 - 30 સેકંડની રાહ જુઓ. એન્જિન શરૂ થયા પછી, પ્રવેગક પર પગ મૂકવા દો નહીં. એન્જિન તેલને સંપૂર્ણ રીતે ફરવા અને બધા એન્જિન ઘટકોને લુબ્રિકેટ કરવા માટે તેને 3 - 5 મિનિટ માટે નિષ્ક્રિય થવા દો.
Iii. ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન
- સ્પીડ કંટ્રોલ: શિયાળામાં માર્ગનું સંલગ્નતા ઓછું છે, ખાસ કરીને બર્ફીલા અને બરફીલા રસ્તાઓ પર. ગતિને કડક રીતે નિયંત્રિત કરવા અને સલામત અંતર જાળવવા તે જરૂરી છે. સામાન્ય રીતે, સામાન્ય સંજોગોમાં અંતર ઓછામાં ઓછું 2 - 3 ગણો હોવું જોઈએ. વળાંક, ઉતાર વિભાગો વગેરેની નજીક આવે ત્યારે અગાઉથી ધીમો કરો અને વાહનને સ્કીડિંગ અને નિયંત્રણ ગુમાવતા અટકાવવા માટે અચાનક બ્રેકિંગ અને તીક્ષ્ણ વળાંક ટાળો.
- ગિયર સિલેક્શન: મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનવાળા વાહનો માટે, ગતિ અનુસાર યોગ્ય ગિયર પસંદ કરો અને એન્જિનની ગતિને સ્થિર રાખવાનો પ્રયાસ કરો. Gear ંચી ગિયરમાં ખૂબ ઓછી ગતિથી ડ્રાઇવિંગ કરવાનું ટાળો, જે લ ug ગિંગને કારણે અટકી શકે છે, અને બળતણ બગાડવા માટે નીચા ગિયરમાં ખૂબ at ંચી ગતિથી ડ્રાઇવિંગ કરવાનું પણ ટાળો; સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનવાળા વાહનો માટે, જો ત્યાં કોઈ સ્નો મોડ હોય, તો વાહનને નીચા-તાપમાનની રસ્તાની સ્થિતિને અનુરૂપ બનાવવા માટે વાહનને આપમેળે સ્થળાંતર તર્કને સમાયોજિત કરવા માટે આ મોડ પર સ્વિચ કરો.
- બરફની સાંકળોનો ઉપયોગ: deep ંડા બરફ અથવા ગંભીર આઈસિંગવાળા રસ્તાઓ પર, બરફની સાંકળો સ્થાપિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે બરફની સાંકળો નિશ્ચિતપણે અને યોગ્ય સ્થિતિમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે. ચોક્કસ અંતર ચલાવ્યા પછી, રોકો અને તપાસો કે ત્યાં કોઈ ning ીલું છે કે ઘટના બંધ છે.
- લાંબી આળસને ટાળો: જ્યારે કોઈની રાહ જોવી અથવા અસ્થાયી સ્ટોપ બનાવવાનું પાર્કિંગ કરો, જો રાહ જોવાનો સમય લાંબો હોય, તો તમે બળતણ વપરાશ અને એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે એન્જિનને યોગ્ય રીતે બંધ કરી શકો છો, અને એન્જિનના લાંબા ગાળાના નિષ્ક્રિયને કારણે કાર્બન જુબાનીને પણ ટાળી શકો છો.
- ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર ધ્યાન આપો: ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન, હંમેશાં સૂચક લાઇટ્સ અને પાણીનું તાપમાન, તેલનું દબાણ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર હવાનું દબાણ જેવા પરિમાણો પર ધ્યાન આપો. જો ત્યાં કોઈ અસામાન્યતા હોય, તો વાહનની સામાન્ય સ્થિતિને સુનિશ્ચિત કરવા માટે નિરીક્ષણ માટે સમયસર વાહન બંધ કરો.
Iv. પ્રવાસ જાળવણી
- વાહનના શરીરને સાફ કરો: સમયસર વાહનના શરીર પર બરફ અને બરફ સાફ કરો, ખાસ કરીને ચેસિસ, વ્હીલ્સ, બ્રેક ડ્રમ્સ અને અન્ય ભાગો તરફ ધ્યાન આપો જેથી બરફને ઓગળવા અને વાહનના શરીરના ભાગોને ઓગળવા અને બ્રેકિંગ પ્રણાલીને ઠંડું ન થાય.
- ઉપભોગના ઉપભોગને ફરીથી ભરવું: બળતણ, એન્જિન તેલ, એન્ટિફ્રીઝ, બ્રેક પ્રવાહી વગેરેના સ્તરને ફરીથી તપાસો અને જો કોઈ વપરાશ હોય તો તેમને ફરીથી ભરશો.
- વાહન પાર્ક કરો: વાહનને ઇન્ડોર પાર્કિંગની જગ્યામાં અથવા પવનથી આશ્રય અને સૂર્યનો સામનો કરવાનો પ્રયાસ કરવાનો પ્રયાસ કરો. જો તમે ફક્ત તેને બહાર પાર્ક કરી શકો છો, તો તમે પવન અને બરફના ધોવાણને ઘટાડવા માટે વાહનને કારના કવરથી cover ાંકી શકો છો. તે જ સમયે, વાઇપર બ્લેડને ઠંડું કરવાથી વિન્ડશિલ્ડ સુધી ટાળવા માટે વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સને ઉપાડો.
ઉપરના શિયાળાના ઓપરેશન માર્ગદર્શિકાને અનુસરીનેશ c કમેન એફ 3000 ડમ્પ ટ્રક,તમે શિયાળાના ડ્રાઇવિંગમાં વિવિધ મુશ્કેલીઓ સરળતાથી સંભાળી શકો છો, વાહનની સ્થિર કામગીરીની ખાતરી કરી શકો છો, વાહનની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરી શકો છો અને તમારી પરિવહન યાત્રાને સરળ અને સલામત બનાવી શકો છો. તમને સલામત શિયાળાના ડ્રાઇવિંગની ઇચ્છા છે!
Iએફ તમને રુચિ છે, તમે સીધો અમારો સંપર્ક કરી શકો છો. વોટ્સએપ: +8617829390655 WeChat: +8617782538960 ટેલિફોન નંબર: +8617782538960
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર -24-2024
