સોલેનોઇડ પ્રમાણસર વાલ્વ ઉદઘાટનને નિયંત્રિત કરવા માટે નિયંત્રક ગિયરનો ઉપયોગ કરીને હાઇડ્રોલિક રીટાર્ડર, સોલેનોઇડ વાલ્વ દ્વારા તેલની ટાંકીમાં વાહનમાંથી ગેસ, રોટર વચ્ચેના કાર્યકારી પોલાણમાં તેલ હાઇડ્રોલિક, રોટર ઓઇલ પ્રવેગકની ગતિ, અને સ્ટેટર પરની ક્રિયા, રોટર પર ઓઇલ રિએક્શન ફોર્સ પર દબાણ કરે છે, પરિણામે બ્રેકિંગ ટોર્ક. બ્રેકિંગ ફોર્સ ઉત્પન્ન કરવાની પ્રક્રિયામાં, વાહનની ગતિશક્તિ energy ર્જા ગરમી energy ર્જામાં ફેરવાય છે, અને ગરમીનો તાપ વિસર્જન સિસ્ટમ દ્વારા ગરમી છીનવી લેવામાં આવે છે અને વિખેરી નાખવામાં આવે છે, જેથી ગરમીનું સંતુલન આવે ત્યારે સતત બ્રેકિંગ અનુભવી શકાય.
હાઇડ્રોલિક રીટાર્ડર એ કલેક્ટર, વીજળી, ગેસ, પ્રવાહી અને પ્રમાણસર નિયંત્રણનું એકીકૃત ઉત્પાદન છે, જે મુખ્યત્વે operating પરેટિંગ હેન્ડલ, રીટાર્ડર કંટ્રોલર, વાયર હાર્નેસ, હાઇડ્રોલિક રીટાર્ડર મિકેનિકલ એસેમ્બલી, વગેરેથી બનેલું છે, આ પ્રક્રિયામાં, રીટાર્ડરનું નિયંત્રણ એકમ વાહનની સંબંધિત નિયંત્રણ સિસ્ટમ સાથે વાતચીત કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, રિટાર્ડરનું સંચાલન અન્ય પ્રણાલીને અસર કરે છે. તે જ સમયે, રીટાર્ડરનું હીટ એક્સ્ચેન્જર કામ કરતા પ્રવાહી દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમીને વાહનની ઠંડક પ્રણાલીમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે, તેને વધુ ગરમ થવાથી અટકાવવા માટે તેને ઉત્સર્જન કરે છે. સતત ગતિએ, રીટાર્ડર નિશ્ચિત ગતિને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉતારના ope ાળ અનુસાર આપમેળે બ્રેકિંગ બળને સમાયોજિત કરે છે. તે જ સમયે, રીટાર્ડર થ્રોટલ અને એબીએસ ક્રિયા અનુસાર અનુરૂપ ક્રિયાઓ કરી શકે છે. જ્યારે એબીએસ ક્રિયા અથવા એક્સિલરેટર દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે રીટાર્ડર આપમેળે કાર્ય છોડી દેશે.
પોસ્ટ સમય: જૂન -26-2024
