ઉનાળામાં ટાયરની જાળવણી

ઉનાળામાં, હવામાન ખૂબ ગરમ હોય છે, કાર અને લોકો, ગરમ હવામાનમાં દેખાવાનું પણ સરળ છે. ખાસ કરીને વિશિષ્ટ પરિવહન ટ્રકો માટે, જ્યારે ગરમ રસ્તાની સપાટી પર દોડતી હોય ત્યારે ટાયરને સૌથી વધુ સમસ્યા થાય છે, તેથી ટ્રક ડ્રાઇવરોએ ઉનાળામાં ટાયર પર વધુ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.

1. યોગ્ય ટાયર હવાનું દબાણ જાળવી રાખો

સામાન્ય રીતે, ટ્રકના આગળના અને પાછળના પૈડાંના હવાના દબાણનું ધોરણ અલગ-અલગ હોય છે, અને વાહનના ઉપયોગ માટેની સૂચનાઓનું ચુસ્તપણે પાલન કરવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે, 10 વાતાવરણમાં ટાયરનું દબાણ સામાન્ય હોય છે, અને આ સંખ્યાને ઓળંગી જવા પર ધ્યાન આપવામાં આવશે.

2. નિયમિત ટાયર દબાણ તપાસો

આપણે બધા જાણીએ છીએ કે થર્મલ વિસ્તરણ અને ઠંડા સંકોચન, તેથી ટાયરમાં હવાનું ઉચ્ચ તાપમાન વાતાવરણમાં વિસ્તરણ કરવું સરળ છે, અને ટાયરનું દબાણ ખૂબ ઊંચું છે તે સપાટ ટાયરનું કારણ બનશે. જો કે, ટાયરનું ઓછું દબાણ પણ આંતરિક ટાયરના ઘસારોનું કારણ બને છે, પરિણામે ટાયરનું જીવન ટૂંકું થાય છે અને બળતણનો વપરાશ પણ વધે છે. તેથી ઉનાળામાં નિયમિતપણે ટાયરનું પ્રેશર ચેક કરવાની આદત કેળવવી જોઈએ.

3. વાહન ઓવરલોડનો ઇનકાર કરો

જ્યારે હવામાન ગરમ હોય છે, ત્યારે ભારે ટ્રક વધુ તેલ ચલાવશે, અને બ્રેક સિસ્ટમ, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમનું ભારણ વધારશે, વાહનની સર્વિસ લાઇફ ઘટાડશે, વધુ મહત્ત્વનું, ટાયર, વાહનનો ભાર વધે છે, ટાયરનું દબાણ વધે છે, ફ્લેટ ટાયરની શક્યતા પણ વધશે.

4. વસ્ત્રો સૂચક ચિહ્નની નોંધ લો

ઉનાળામાં ટાયરની પહેરવાની ડિગ્રી પણ ઘણી ઊંચી હોય છે. કારણ કે ટાયર રબરનું બનેલું છે, ઉનાળામાં ઊંચા તાપમાને રબરના વૃદ્ધત્વ તરફ દોરી જાય છે, અને સ્ટીલ વાયરના સ્તરની મજબૂતાઈ ધીમે ધીમે ઘટતી જાય છે. સામાન્ય રીતે, ટાયરના પેટર્નના ગ્રુવમાં ઉભા થયેલા ચિહ્ન હોય છે, અને ટાયરના વસ્ત્રો નિશાનથી 1.6mm દૂર હોય છે, તેથી ડ્રાઇવરે ટાયર બદલવું જોઈએ.

ટાયર એડજસ્ટમેન્ટ માટે 5.8000-10000 કિ.મી

શ્રેષ્ઠ ટાયર પહેરવાની સ્થિતિ મેળવવા માટે ટાયર ગોઠવણ જરૂરી છે. સામાન્ય રીતે ટાયર ઉત્પાદકની ભલામણ દર 8,000 થી 10,000 કિમી પર એડજસ્ટેબલ હોય છે. દર મહિને ટાયરની તપાસ કરતી વખતે, જો ટાયરમાં અનિયમિત વસ્ત્રો જોવા મળે, તો ટાયરના અનિયમિત વસ્ત્રોનું કારણ શોધવા માટે વ્હીલની સ્થિતિ અને સંતુલન સમયસર તપાસવું જોઈએ.

6.કુદરતી ઠંડક શ્રેષ્ઠ છે

લાંબા સમય સુધી હાઇ સ્પીડ પર ડ્રાઇવિંગ કર્યા પછી, સ્પીડ ઓછી કરવી જોઈએ અથવા ઠંડી થવા માટે બંધ કરવી જોઈએ. અહીં, આપણે ધ્યાન આપવું જોઈએ, ફક્ત ટાયરને કુદરતી રીતે ઠંડુ થવા દે છે. દબાણને વેન્ટ ન કરો અથવા ઠંડુ થવા માટે ઠંડુ પાણી રેડશો નહીં, જે ટાયરને નુકસાન પહોંચાડશે અને સલામતી માટે છુપાયેલા જોખમો લાવશે.