હેવી ટ્રક એ કારમાં મોટી શરીર છે, ઘણા કાર્ડ મિત્રો માટે, સ્થળાંતર પણ શારીરિક કાર્ય છે, ખાસ કરીને જ્યારે જટિલ પરિસ્થિતિઓમાં ડ્રાઇવિંગ કરે છે, જે ભારે ટ્રક ડ્રાઇવિંગની કાર્યની તીવ્રતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે. સંભાળ આપનારાઓ માટેના ભારને ઘટાડવાનું હંમેશાં શ c કમેનનું લક્ષ્ય રહ્યું છે. શિફ્ટ તાકાતને કેવી રીતે ઘટાડવી તે શ c કમેનનો મહત્વપૂર્ણ જનસંપર્ક વિષય બની ગયો છે.
શ k કમેનના પાંચ માલિકીની તકનીકીઓમાંની એક તરીકે, લવચીક શિફ્ટ તકનીક એકમાં ચાર મુખ્ય ફાયદાઓને એકીકૃત કરે છે, જે વધુ વિશ્વસનીય, વધુ આરામદાયક, સલામત અને વધુ લવચીક છે, અને લોડ ઘટાડાનું એક મહત્વપૂર્ણ પરિણામ છે. દૈનિક ડ્રાઇવિંગમાં, તે કાર્ડ મિત્રોના ડ્રાઇવિંગ અનુભવમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે.
લવચીક શિફ્ટ તકનીક ગેસ-સહાયિત શિફ્ટ સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે, જે ઓટોમોબાઈલ ગિયરબોક્સના ટોચનાં કવર પર ગોઠવાય છે. આઉટપુટ ફોર્સનો ઉપયોગ ગિયરબોક્સ ટોપ કવરના શિફ્ટ શાફ્ટ પર થાય છે. બૂસ્ટરનો એક છેડો ઇનટેક પાઇપ સાથે જોડાયેલ છે, અને બીજો છેડો કનેક્ટિંગ સળિયા દ્વારા ડ્રાઇવર દ્વારા સંચાલિત શિફ્ટ લિવર સાથે જોડાયેલ છે. જ્યારે ડ્રાઇવર ગિયર શિફ્ટ લિવરને શિફ્ટ થવા માટે નિયંત્રિત કરે છે, ત્યારે વાયુયુક્ત બૂસ્ટરના એક છેડા ખેંચાય છે, આઉટપુટ ફોર્સ પ્રમાણસર વધારો કરવામાં આવે છે, અને ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ શાફ્ટને શિફ્ટ થવા માટે દબાણ કરવામાં આવે છે.
લવચીક શિફ્ટ તકનીકના ચાર ફાયદા
૧. ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા: નીચા તાપમાને શિફ્ટ ફોર્સમાં ઉદ્યોગની સામાન્ય લવચીક શાફ્ટ શિફ્ટમાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો થયો, લવચીક શિફ્ટ ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, સરળ દક્ષિણપૂર્વ, ઉત્તરપશ્ચિમ, વસંત, ઉનાળો, પાનખર અને શિયાળો.
2. ઉચ્ચ આરામ: શિફ્ટ લિવર એસેમ્બલીનું ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર શિફ્ટ સિલેક્શન રોટેશન સેન્ટર સાથે સુસંગત છે, જે શિફ્ટ ફીલ અને તટસ્થ રીટર્ન બળને સુધારે છે, ગિયરબોક્સના રોકર આર્મ અંતના શિફ્ટ પ્રદર્શનને ફરીથી કેલિબ્રેટ કરે છે અને વાહન શિફ્ટ પ્રદર્શન સાથે સંયોજનમાં ટ્રાન્સમિશન ફોર્ક શાફ્ટના આર-સ્લોટને izes પ્ટિમાઇઝ કરે છે. શિફ્ટ સક્શનની લાગણી વધુ સારી છે, શિફ્ટ બળ 30%દ્વારા ઘટાડવામાં આવે છે, અને શિફ્ટ પર્ફોર્મન્સ ઇન્ડેક્સ સેડાનના સ્તરે પહોંચે છે, ડ્રાઇવરના ઓપરેશનની મજૂરની તીવ્રતાને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે. વાહન શિફ્ટ પર્ફોર્મન્સ ઇન્ડેક્સ ઉદ્યોગના અગ્રણી સુધી પહોંચી ગયું છે.
.
.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ -18-2024
