શાનક્સી ઓટો: નવી સફળતાઓ તરફ દોરી જવા માટે "ચાર નવી" નવી સામગ્રીનો અભ્યાસ કરો

"ચાર નવા", "નવા" શબ્દનો અભ્યાસ કરો. પાછલા વર્ષમાં, શાનક્સી ઓટોમોબાઇલ નવી સામગ્રીના સંશોધન અને એપ્લિકેશનમાં વારંવાર ક્રિયાઓ કરી છે, અને "ચાર નવા" માર્ગ પર નવી સફળતાઓ હાંસલ કરવા માટે એક નવું એન્જિન બની ગયું છે.

મેટામેટરિયલ્સ "નવો ટ્રેક" ખોલે છે

નવી ઉર્જાવાળા વાહનો માટે હળવા વજનનો મુખ્ય માર્ગ મટીરીયલ લાઇટવેઇટ છે. હાલમાં, હલકો વજન મુખ્યત્વે ઉચ્ચ શક્તિવાળા સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ એલોય અને ફાઇબર સંયુક્ત સામગ્રી પર આધારિત છે, અને સ્વતંત્રતાની ડિગ્રી ઓછી છે, અને હળવા વજનના એપ્લિકેશનમાં અથડામણની સલામતી અને થાક ટકાઉપણું સાથે સંતુલન કરવું મુશ્કેલ છે. આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, શાનક્સી ઓટોમોબાઈલની પેટાકંપની દેહુઆંગ, આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યૂહાત્મક સરહદની નવી ટેક્નોલોજી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે અને મેટામેટરિયલ્સ ટેક્નોલોજી સંશોધન કરે છે.

હુઆંગ સેન ભવિષ્યમાં ડેચુઆંગ દ્વારા ભરતી કરાયેલા લગભગ 300 વરિષ્ઠ વ્યાવસાયિકોમાંના એક છે. મેટામટિરિયલ્સ રિસર્ચ પ્રોજેક્ટના લીડર તરીકે, તેમણે એકોસ્ટિક મેટામેટિરિયલ્સના ક્ષેત્રમાં શરૂ કરવા અને મોટા પાયે તૈયારી પ્રક્રિયાની અડચણને તોડવા માટે ટીમનું નેતૃત્વ કર્યું. મૂળ એકોસ્ટિક સામગ્રીની તુલનામાં, કદ અને વજનમાં 30% થી વધુ ઘટાડો થયો છે, અને અવાજ ઘટાડવાની કામગીરીમાં 70% સુધારો થયો છે. 2022 માં, પ્રથમ મોડ્યુલર એકોસ્ટિક મેટામેટરિયલ ફુલ-એલિમિનેશન ચેમ્બર ચીનમાં લોન્ચ કરવામાં આવશે. 2023 માં, એકોસ્ટિક નોઈઝ રિડક્શન પેનલ અને ઓટોમોટિવ મેટામેટરીયલ એકોસ્ટિક પેકેજ વિકસાવવામાં આવશે, જે માર્કેટિંગ સ્ટેજમાં પ્રવેશી ચૂક્યું છે.

તે જ સમયે, વાહનોના ઓછા વજન માટે, પ્રોજેક્ટ ટીમે મેટલ અને ફાઈબર કમ્પોઝીટના તકનીકી માર્ગને આગળ ધપાવ્યો, અને ચીનમાં પ્રથમ વખત હળવા વજનના ઓરિગામિ મેટામેટરીયલ્સના બેચ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાના વિકાસને હાથ ધર્યો, જેનાથી શરીરની સામગ્રીના વજનમાં ઘટાડો થયો. અને ઓન-બોર્ડ હાઇડ્રોજન સ્ટોરેજ સિસ્ટમ 40% થી વધુ. હાલમાં, પ્રક્રિયા વિકાસ પૂર્ણ થઈ ગયો છે, અને તે આ વર્ષે બજાર એપ્લિકેશન પ્રાપ્ત કરવાની અપેક્ષા છે.

પ્રોજેક્ટ અને સંબંધિત તકનીકી સિદ્ધિઓએ 11મી ચાઇના ઇનોવેશન અને એન્ટરપ્રિન્યોરશિપ કોમ્પિટિશનના ન્યૂ એનર્જી વ્હીકલ ઇન્ડસ્ટ્રી સ્ટાર્ટ-અપ ગ્રુપનું પ્રથમ ઇનામ, 2022 શાનક્સી ઇનોવેશન મેથડ કોમ્પિટિશનનું બીજું ઇનામ, 2023 શાનક્સી ઇનોવેશન એન્ડ એન્ટરપ્રિન્યોરશિપ કોમ્પિટિશનનું ત્રીજું ઇનામ જીત્યું છે. , અને 8 મેટામેટરિયલ શોધ પેટન્ટ મેળવી.

પરંપરાગત સામગ્રી "નવી યુક્તિઓ" ભજવે છે

લાઇટવેઇટ કોમર્શિયલ વાહનોના સામાન્ય વલણ હેઠળ, એક્સેલ, વાહન બેરિંગ, ડ્રાઇવિંગ અને સ્ટીયરિંગના મુખ્ય ઘટક તરીકે, માત્ર "મજબૂત આધાર" જ નહીં, પરંતુ "દક્ષતા" પણ હોવી જોઈએ.

તેને યુનિવર્સિટીમાંથી સ્નાતક થયાને લગભગ 40 વર્ષ થયા છે. તેઓ એક્સલ મટિરિયલ્સના સંશોધનમાં રોકાયેલા છે અને એક્સલ મટિરિયલ્સમાં સાચા નિષ્ણાત છે. વાહનના હળવા વજનના ઉતરાણમાં સહકાર આપવા માટે, તેમણે 2021 થી "સંકલિત કાસ્ટિંગ બ્રિજ શેલનું સંશોધન અને એપ્લિકેશન" હાથ ધરવા માટે ટીમનું નેતૃત્વ કર્યું.

સંકલિત કાસ્ટિંગ બ્રિજ શેલ ઉચ્ચ તાકાત સામગ્રીની સંકલિત ડિઝાઇનને અપનાવે છે. પરંપરાગત પંચિંગ અને વેલ્ડીંગ બ્રિજ શેલની તુલનામાં, સંકલિત કાસ્ટિંગ બ્રિજ શેલ સંબંધિત ભાગોને કાસ્ટ કરે છે, સમગ્ર બ્રિજના ભાગોની સંખ્યાને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે, એક પુલનું વજન લગભગ 75 કિલો જેટલું ઘટાડે છે અને ખર્ચમાં લગભગ 5 મિલિયન જેટલો ઘટાડો કરે છે. યુઆન પ્રતિ વર્ષ. એટલું જ નહીં, સંકલિત કાસ્ટિંગ બ્રિજ શેલ પ્રોસેસિંગ અને એસેમ્બલી કાર્યક્ષમતામાં પણ ઘણો સુધારો કરે છે. 2023 માં, પ્રોજેક્ટે શાનક્સી પ્રાંતમાં એન્ટરપ્રાઇઝિસની "ત્રણ નવી અને ત્રણ નાની શાળાઓ" ઇનોવેશન સ્પર્ધાનું પ્રથમ ઇનામ જીત્યું.

સંયુક્ત સામગ્રી "નવી સફળતાઓ" માં મદદ કરે છે

ઓડ રબર અને પ્લાસ્ટિક એ શાનક્સી ડેક્સિનના ઓટો પાર્ટ્સ એન્ટરપ્રાઇઝમાંનું એક છે. ઓટોમોટિવ રબર અને પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદનોની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન ઉપરાંત, સંયુક્ત સામગ્રીનું સંશોધન અને એપ્લિકેશન વધુને વધુ તેના મહત્વપૂર્ણ વ્યવસાય મોડ્યુલોમાંનું એક બની ગયું છે.

વાણિજ્યિક વાહન બજારના વર્તમાન ક્ષેત્રમાં, ઓટોમોટિવ લાઇટવેઇટ ટેક્નોલોજી મુખ્યત્વે ઉચ્ચ શક્તિવાળા સ્ટીલ, ઉચ્ચ શક્તિવાળા એલ્યુમિનિયમ અને અન્ય ધાતુની સામગ્રીના ઉપયોગ પર કેન્દ્રિત છે, અને કમ્પોઝિટ્સમાં મોટી સંભાવના છે. ઓડે આ સમયે જોયું.