વિજ્ઞાન અને ટેક્નોલોજીના ઝડપી વિકાસના આ યુગમાં, નવા ઊર્જાના ટ્રેક્ટર ધીમે ધીમે લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહનના ક્ષેત્રમાં નવા પ્રિય બની રહ્યા છે. M3000E ન્યૂ એનર્જી ટ્રેક્ટર બે મોટી બ્લેક ટેક્નોલોજી, સેન્ટ્રલાઈઝ્ડ ઈલેક્ટ્રિક ડ્રાઈવ બ્રિજ ટેક્નોલોજી અને થર્મલ મેનેજમેન્ટ ફાઈન કેલિબ્રેશન ટેક્નોલોજી લાવે છે, જે ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા બચત દર્શાવે છે, જે ભવિષ્યના પરિવહનની નવી ફેશન તરફ દોરી જાય છે!
M3000E સેન્ટ્રલ સેન્ટ્રલાઇઝ્ડ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ બ્રિજ ડિઝાઇન, માત્ર કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઉચ્ચ એકીકરણ જ નહીં, પણ મોટર MAP અને સ્પીડ રેશિયો ઑપ્ટિમાઇઝેશન દ્વારા, > 1% અસરની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે. આનો અર્થ એ છે કે 100 કિમી દીઠ ઉર્જા વપરાશ > 5kWh દ્વારા ઘટાડી શકાય છે, અને મૃત વજન પણ > 200kg દ્વારા ઘટાડી શકાય છે. M3000E હલકો વજન, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઉચ્ચ અને નીચા વોલ્ટેજ ઇન્ટરફેસની સ્થિતિને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે, માત્ર ડ્રાઇવિંગની હળવા વિશ્વસનીયતામાં ઘણો સુધારો કરે છે, તે જ સમયે, લગભગ 3,000 યુઆનની વાર્ષિક વીજળી બચત થાય છે, જે નિઃશંકપણે કાર્ડ મિત્રો માટે નોંધપાત્ર આર્થિક લાભ લાવે છે.
વધુમાં, M3000E ઈલેક્ટ્રોનિક ફેન ગ્રૂપ કંટ્રોલ, ઈલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસર PI ઈન્ટેલિજન્ટ એડજસ્ટમેન્ટ અને અન્ય અદ્યતન ટેક્નોલોજી દ્વારા થર્મલ મેનેજમેન્ટમાં પણ સારી રીતે, થર્મોઈલેક્ટ્રીક કપલિંગ કંટ્રોલને અનુભવે છે, જેથી કચરો ઉષ્માનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકાય, કોમ્પ્રેસર અને ફેન એક્સેસરીઝને ઓછી કરી શકાય. વાહન પાવર વપરાશ 1.5% દ્વારા ઘટાડી, ઓપરેટિંગ ખર્ચ લગભગ 03000 યુઆન એક વર્ષ ઘટાડી શકે છે.
M3000E નવું ઉર્જા ટ્રેક્ટર ઉદ્યોગને પ્રેરક બળ તરીકે તકનીકી નવીનતા તરફ દોરી જાય છે, ભવિષ્યમાં કાર્ડ મિત્રોને હરિયાળા, વધુ ટકાઉ રસ્તા તરફ મદદ કરવા માટે ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા બચતમાં નિપુણ બને છે!
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-22-2024
