એલએનજી ગેસ વાહનોના સ્વચ્છ ઉત્સર્જન ઘટાડા અને ઓછા વપરાશના ખર્ચને લીધે, તેઓ ધીમે ધીમે લોકોની ચિંતા બની ગયા છે અને મોટાભાગના કાર માલિકો દ્વારા સ્વીકારવામાં આવે છે, તે લીલોતરી બની જાય છે જેને બજારમાં અવગણી શકાય નહીં. શિયાળાના ઓછા તાપમાન અને કઠોર ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણને લીધે, અને એલએનજી ટ્રક્સની કામગીરી અને જાળવણી પદ્ધતિઓ પરંપરાગત બળતણ ટ્રકથી અલગ છે, અહીં તમારી સાથે નોંધવાની અને શેર કરવાની કેટલીક બાબતો છે:
1. ખાતરી કરો કે જ્યારે પણ તમે પાણી અને ગંદકીને સિલિન્ડરમાં પ્રવેશતા અટકાવવા અને પાઇપ અવરોધ પેદા કરવા માટે ગેસ ભરવાનું બંદર સાફ થાય છે. ભર્યા પછી, ભરણ સીટ અને એર રીટર્ન સીટની ધૂળની ક s પ્સ જોડો.
2. એન્જિન શીતકએ નિયમિત ઉત્પાદકો દ્વારા ઉત્પાદિત એન્ટિફ્રીઝનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે, અને કાર્બ્યુરેટરના અસામાન્ય વરાળને ટાળવા માટે એન્ટિફ્રીઝ પાણીની ટાંકીના લઘુત્તમ ચિહ્ન કરતા ઓછી ન હોઈ શકે.
. સંચાલન કરતા પહેલા તેમને ધણ સાથે ફટકો નહીં.
4. ફિલ્ટર તત્વને ખૂબ ગંદા થવાથી અને પાઇપલાઇનને ચોંટાડવાથી અટકાવવા માટે ફિલ્ટર તત્વને સમયસર સાફ કરવું અથવા બદલવું આવશ્યક છે.
5. જ્યારે પાર્કિંગ, એન્જિન બંધ ન કરો. પહેલા પ્રવાહી આઉટલેટ વાલ્વ બંધ કરો. એન્જિન પાઇપલાઇનમાં ગેસનો ઉપયોગ કર્યા પછી, તે આપમેળે બંધ થઈ જશે. એન્જિન બંધ થયા પછી, એન્જિનને સવારે ઉઠતા અટકાવવા પાઇપલાઇન અને કમ્બશન ચેમ્બરમાં ગેસ સાફ કરવા માટે મોટરને બે વાર નિષ્ક્રિય કરો. સ્પાર્ક પ્લગ સ્થિર છે, વાહન શરૂ કરવું મુશ્કેલ બનાવે છે.
6. વાહન શરૂ કરતી વખતે, તેને 3 મિનિટ માટે નિષ્ક્રિય ગતિએ ચલાવો અને પછી જ્યારે પાણીનું તાપમાન 65 ડિગ્રી સુધી પહોંચે ત્યારે વાહન ચલાવો.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ -04-2024