ઉત્પાદન

જેમ કે "બેલ્ટ અને રોડ" નવા યુગમાં પ્રવેશ કરે છે, લોજિસ્ટિક્સ અને ટ્રક ઉદ્યોગ માટે નવી તકો શું છે?

લોજિસ્ટિક્સ અને ટ્રક ઉદ્યોગ માટે નવી તકો
2013 માં "બેલ્ટ અને રોડ" પહેલને પ્રથમ વખત રજૂ કરવામાં આવ્યાને દસ વર્ષ થયા છે. પાછલા 10 વર્ષોમાં, ચાઇના, ઇશારો અને મહત્વપૂર્ણ સહભાગી તરીકે, સહ-બાંધકામ દેશો સાથે પરસ્પર ફાયદાકારક ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વિકાસને પ્રાપ્ત કરે છે, અને આ યોજનાના ભાગ રૂપે ટ્રક ઉદ્યોગ પણ વૈશ્વિક જવાના માર્ગ પર વધુ ઝડપી વિકાસ પ્રાપ્ત કરી છે.

"બેલ્ટ એન્ડ રોડ" પહેલ, એટલે કે સિલ્ક રોડ ઇકોનોમિક બેલ્ટ અને 21 મી સદીના મેરીટાઇમ સિલ્ક રોડ. આ માર્ગ એશિયા, આફ્રિકા, યુરોપ અને લેટિન અમેરિકામાં 100 થી વધુ દેશો અને આંતરરાષ્ટ્રીય સંગઠનોને આવરી લે છે અને વૈશ્વિક વેપાર, રોકાણ અને સાંસ્કૃતિક આદાનપ્રદાન પર તેની impact ંડી અસર પડે છે.

10 વર્ષ ફક્ત પ્રસ્તાવના છે, અને હવે તે એક નવો પ્રારંભિક બિંદુ છે, અને ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ ટ્રક માટે “બેલ્ટ એન્ડ રોડ” દ્વારા વિદેશમાં જવા માટે કેવા તકની વિંડો ખોલવામાં આવશે તે આપણા સામાન્ય ધ્યાનનું કેન્દ્ર છે.

માર્ગ સાથે નીચેના વિસ્તારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો
ટ્રક એ આર્થિક બાંધકામ અને વિકાસ માટે આવશ્યક સાધનો છે, અને "બેલ્ટ અને રોડ" પહેલને પ્રોત્સાહન આપવાની પ્રક્રિયામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. જ્યારે મોટાભાગના દેશો "બેલ્ટ અને રોડ" પહેલ દ્વારા સંયુક્ત રીતે બનાવવામાં આવે છે ત્યારે વિકાસશીલ દેશોની છે, ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરિંગ ઉદ્યોગનો વિકાસ સ્તર પ્રમાણમાં ઓછો છે, અને ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ ટ્રક્સને ઉત્પાદન ક્ષમતા, પ્રભાવ અને ખર્ચની કામગીરીના સંદર્ભમાં ઘણા ફાયદા છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, તે વિદેશી નિકાસમાં ઉત્તમ પરિણામોમાં ફેરવાઈ ગયું છે.

કસ્ટમ્સના સામાન્ય વહીવટના સંબંધિત ડેટા અનુસાર, 2019 પહેલાં, ભારે ટ્રકોની નિકાસ લગભગ 80,000-90,000 વાહનો પર સ્થિર હતી, અને 2020 માં, રોગચાળોની અસરમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો. 2021 માં, ભારે ટ્રકોની નિકાસ વધીને 140,000 વાહનો થઈ ગઈ, જે વર્ષ-દર-વર્ષે .6 79..6% નો વધારો, અને 2022 માં, વેચાણનું પ્રમાણ વધીને 190,000 વાહનો સુધી ચાલુ રહ્યું, જે વર્ષ-દર વર્ષે .4 35..4% નો વધારો થયો. ભારે ટ્રકનું સંચિત નિકાસ વેચાણ 157,000 એકમો સુધી પહોંચી ગયું છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 111.8% નો વધારો છે, જે નવા સ્તરે પહોંચવાની ધારણા છે.

2022 માં માર્કેટ સેગમેન્ટના દ્રષ્ટિકોણથી, એશિયન હેવી ટ્રક નિકાસ બજારના વેચાણનું પ્રમાણ મહત્તમ 66,500 એકમો સુધી પહોંચ્યું, જેમાંથી વિયેટનામ, ફિલિપાઇન્સ, ઇન્ડોનેશિયા, ઉઝબેકિસ્તાન, મંગોલિયા અને ચીનમાં અન્ય મોટા નિકાસકારો.

આફ્રિકન માર્કેટ બીજા ક્રમે છે, જેમાં, 000૦,૦૦૦ થી વધુ વાહનોની નિકાસ છે, જેમાંથી નાઇજિરીયા, તાંઝાનિયા, ઝામ્બિયા, કોંગો, દક્ષિણ આફ્રિકા અને અન્ય મોટા બજારો છે.

તેમ છતાં એશિયન અને આફ્રિકન બજારોની તુલનામાં યુરોપિયન બજાર પ્રમાણમાં નાનું છે, તે ઝડપી વૃદ્ધિનું વલણ દર્શાવે છે. વિશેષ પરિબળોથી પ્રભાવિત રશિયા ઉપરાંત, રશિયાને બાદ કરતા અન્ય યુરોપિયન દેશો દ્વારા ચીનથી આયાત કરવામાં આવતી ભારે ટ્રકની સંખ્યા પણ ગયા વર્ષે 2022 માં આશરે 1000 યુનિટથી વધીને 14,200 એકમો થઈ છે, જે લગભગ 11.8 ગણો વધારે છે, જેમાંથી, જર્મની, બેલ્જિયમ, નેધરલેન્ડ અને અન્ય મોટા બજારોમાં વધારો થયો છે. આ મુખ્યત્વે "બેલ્ટ અને રોડ" પહેલના પ્રમોશનને આભારી છે, જેણે ચીન અને યુરોપિયન દેશો વચ્ચે આર્થિક અને વેપાર સહકારને મજબૂત બનાવ્યો છે.

આ ઉપરાંત, 2022 માં, ચીને દક્ષિણ અમેરિકામાં 12,979 ભારે ટ્રકની નિકાસ કરી, જે અમેરિકામાં કુલ નિકાસના 61.3% હિસ્સો ધરાવે છે, અને બજારમાં સ્થિર વૃદ્ધિ જોવા મળી હતી.

સાથે મળીને, ચીનની ભારે ટ્રક નિકાસનો મુખ્ય ડેટા નીચેના વલણોને પ્રતિબિંબિત કરે છે: "બેલ્ટ એન્ડ રોડ" પહેલ, ચીનની ભારે ટ્રક નિકાસ માટે વધુ તકો પૂરી પાડે છે, ખાસ કરીને માર્ગના દેશોની માંગ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી, ચીનની ભારે ટ્રક નિકાસ ઝડપી વૃદ્ધિ પ્રાપ્ત કરી છે; તે જ સમયે, યુરોપિયન બજારની ઝડપી વૃદ્ધિ પણ ચીનની ભારે ટ્રકને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારને વિસ્તૃત કરવા માટે નવી તકો પૂરી પાડે છે.

ભવિષ્યમાં, "બેલ્ટ અને રોડ" પહેલ અને ચીનની ભારે ટ્રક બ્રાન્ડ્સના સતત સુધારણા સાથે, ચાઇનાની ભારે ટ્રક નિકાસ વૃદ્ધિના વલણને જાળવી રાખશે તેવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે.

ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ ટ્રક્સની 10 વર્ષની નિકાસ પ્રક્રિયા અને વિકાસ પ્રક્રિયા અને "ધ બેલ્ટ અને રોડ" પહેલની ભાવિ તકો અનુસાર, નીચે આપેલા ચાઇનીઝ ટ્રક્સના ઓપરેશન મોડનું વિશ્લેષણ નીચે આપેલ છે:
1. વાહન નિકાસ મોડ: "બેલ્ટ અને રોડ" ના depth ંડાણપૂર્વકના વિકાસ સાથે, વાહન નિકાસ હજી પણ ચીનની ટ્રક નિકાસની મુખ્ય રીતોમાંની એક હશે. જો કે, વિદેશી બજારોની વિવિધતા અને જટિલતાને ધ્યાનમાં લેતા, ચાઇનીઝ ટ્રક ઉદ્યોગોએ ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા અને અનુકૂલનક્ષમતામાં સતત સુધારો કરવાની જરૂર છે, અને વિવિધ દેશો અને પ્રદેશોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે વેચાણ પછીની સેવા ક્ષમતાઓને વધારવાની જરૂર છે.

2. વિદેશી પ્લાન્ટ કન્સ્ટ્રક્શન અને માર્કેટિંગ સિસ્ટમ બાંધકામ: "બેલ્ટ અને રોડ" સાથેના દેશો અને પ્રદેશો વચ્ચે સહકારની ening ંડાણ સાથે, ચાઇનીઝ ટ્રક ઉદ્યોગો સ્થાનિક પ્લાન્ટમાં રોકાણ કરીને અને માર્કેટિંગ સિસ્ટમ્સની સ્થાપના કરીને સ્થાનિક કામગીરીને અનુભવી શકે છે. આ રીતે, અમે સ્થાનિક બજારના વાતાવરણમાં વધુ સારી રીતે અનુકૂલન કરી શકીએ છીએ, બજારની સ્પર્ધાત્મકતામાં સુધારો કરી શકીએ છીએ અને સ્થાનિક નીતિઓના ફાયદા અને ટેકોનો આનંદ પણ લઈ શકીએ છીએ.

. મોટા રાષ્ટ્રીય પ્રોજેક્ટ્સના નિકાસને અનુસરો: "ધ બેલ્ટ અને રોડ" ના પ્રમોશન હેઠળ, મોટી સંખ્યામાં મોટા માળખાગત બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ વિદેશમાં ઉતરશે. ચીની ટ્રક કંપનીઓ આ બાંધકામ કંપનીઓને સમુદ્રમાં પ્રોજેક્ટને અનુસરવા અને લોજિસ્ટિક્સ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે સહકાર આપી શકે છે. આ ટ્રકોની પરોક્ષ નિકાસ પ્રાપ્ત કરી શકે છે, પરંતુ સાહસોના સ્થિર વિકાસની ખાતરી કરવા માટે.

Trade. ટ્રેડ ચેનલો દ્વારા વિદેશમાં જાઓ: "બેલ્ટ અને રોડ" સાથેના દેશો અને પ્રદેશોમાં વેપારના સહયોગને ening ંડા કરવાથી, ચાઇનીઝ ટ્રક એન્ટરપ્રાઇઝ સ્થાનિક લોજિસ્ટિક્સ એંટરપ્રાઇઝ અને ઇ-ક ce મર્સ એન્ટરપ્રાઇઝના સહયોગથી ક્રોસ-બોર્ડર લોજિસ્ટિક્સ સેવાઓ પ્રદાન કરી શકે છે. તે જ સમયે, તે આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રદર્શનોમાં ભાગ લઈ અને વિદેશમાં જવા માટે વધુ તકો to ભી કરવાની અન્ય રીતો દ્વારા બ્રાન્ડ જાગૃતિ અને પ્રભાવને પણ વિસ્તૃત કરી શકે છે.

સામાન્ય રીતે, વિદેશમાં જતા ચાઇનીઝ ટ્રક્સના mod પરેશન મોડ વધુ વૈવિધ્યસભર અને સ્થાનિક હશે, અને ઉદ્યોગોને તેમની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અને વિકાસ વ્યૂહરચના અનુસાર યોગ્ય નિકાસ મોડ પસંદ કરવાની જરૂર છે. તે જ સમયે, "બેલ્ટ અને રોડ" ના પ્રમોશન હેઠળ, ચાઇનીઝ ટ્રક ઉદ્યોગો વધુ વિકાસની તકો અને પડકારોનો પ્રારંભ કરશે, અને તેમની સ્પર્ધાત્મકતા અને આંતરરાષ્ટ્રીયકરણના સ્તરને સતત સુધારવાની જરૂર છે.

આ વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં, ચાઇના ઓટોમોબાઈલ ગ્રુપની મુખ્ય પ્રવાહની ટ્રક બ્રાન્ડ્સના નેતાઓએ મધ્ય પૂર્વના દેશોની અભ્યાસની સફર શરૂ કરી છે, જેનો હેતુ સહકારને વધુ en ંડું કરવા, વ્યૂહાત્મક પ્રોજેક્ટ્સના હસ્તાક્ષરને પ્રોત્સાહન આપવાનું અને સ્થાનિકીકૃત ફેક્ટરી બાંધકામ સેવાઓના વિનિમયને મજબૂત બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. આ પગલું શાંક્સી om ટોમોબાઈલના નેતૃત્વ હેઠળના ટ્રક જૂથને સંપૂર્ણ રીતે દર્શાવે છે અને "ધ બેલ્ટ અને રોડ" માર્કેટમાં નવી તકો વિકસાવવાની તીવ્ર ઇચ્છા ધરાવે છે.

ક્ષેત્રની મુલાકાતોના રૂપમાં, તેઓને મધ્ય પૂર્વ બજારની જરૂરિયાતો અને વલણોની depth ંડાણપૂર્વકની સમજ છે, જે સંપૂર્ણ રીતે બતાવે છે કે જૂથના નેતાઓને ખ્યાલ છે કે મધ્ય પૂર્વ બજારમાં "બેલ્ટ અને રોડ" પહેલ હેઠળ વિકાસની મોટી સંભવિત અને વ્યાપક સંભાવના છે. તેથી, તેઓ ફેક્ટરીઓના સ્થાનિકીકરણ અને બ્રાન્ડ પ્રભાવ અને સ્પર્ધાત્મકતાને વધુ સુધારવાની અન્ય રીતો દ્વારા, મધ્ય પૂર્વના બજારમાં ચાઇનીઝ ટ્રક ઉદ્યોગ માટે નવી જોમ ઇન્જેક્શન માટે સક્રિય રીતે લેઆઉટ કરે છે.

"બેલ્ટ એન્ડ રોડ" એ એક નવા યુગમાં પ્રવેશ કર્યો છે, જે ટ્રક નિકાસમાં વિકાસની વધુ તકો લાવવાની ફરજ છે, પરંતુ આપણે સ્પષ્ટપણે સમજવું જ જોઇએ કે હાલની આંતરરાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિ જટિલ અને પરિવર્તનશીલ છે, અને ચીનની ટ્રક બ્રાન્ડ અને સેવામાં સુધારણા માટે હજી એક મોટો ઓરડો છે.

અમારું માનવું છે કે આ નવી વિકાસ વિંડોનો વધુ સારી રીતે ઉપયોગ કરવા માટે, આપણે નીચેના પાસાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.
1. આંતરરાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિમાં પરિવર્તન પર ધ્યાન આપો: હાલની આંતરરાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિ અનિશ્ચિતતાઓ અને ચલોથી ભરેલી છે, જેમ કે રશિયા-યુક્રેન યુદ્ધ અને મધ્ય પૂર્વના દેશોમાં તકરાર વધારવી. આ રાજકીય ફેરફારોની ભારે ટ્રક નિકાસ પર વિપરીત અસર પડી શકે છે, તેથી ચાઇનીઝ ભારે ટ્રક ઉદ્યોગોને આંતરરાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિમાં પરિવર્તન પર વધુ ધ્યાન આપવાની અને સંભવિત જોખમોને ઘટાડવા માટે નિકાસ વ્યૂહરચનાને સમયસર સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે.

2. એક સાથે સેવા અને વેચાણમાં સુધારો કરવા માટે: વિયેટનામની મોટરસાયકલ નિકાસના વિનાશક પાઠને ટાળવા માટે, ચાઇનીઝ હેવી ટ્રક ઉદ્યોગોએ સેવાની ગુણવત્તામાં સુધારો કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી વખતે વેચાણ વધારવાની જરૂર છે. આમાં વેચાણ પછીની સેવા અનુવર્તીને મજબૂત બનાવવી, સમયસર અને વ્યાવસાયિક તકનીકી સપોર્ટ અને જાળવણી પ્રદાન કરવી, તેમજ બ્રાન્ડની પ્રતિષ્ઠા અને ગ્રાહક સંતોષને વધારવા માટે સ્થાનિક ડીલરો અને એજન્ટો સાથે ગા close સંબંધો બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે.

3. વિદેશી બજારોમાં વાહનની લાક્ષણિકતાઓને સક્રિય રીતે નવીનતા અને સુધારવા: વિવિધ દેશો અને પ્રદેશોની બજાર માંગને વધુ સારી રીતે પહોંચી વળવા માટે, ચાઇનીઝ ભારે ટ્રક ઉદ્યોગોને વિદેશી બજારોમાં વાહનની લાક્ષણિકતાઓને સક્રિય રીતે નવીન બનાવવાની અને સુધારવાની જરૂર છે. શાંક્સી om ટોમોબાઈલ x5000, ઉદાહરણ તરીકે, ઉરુમકી ક્ષેત્રની વિશિષ્ટ પરિવહન જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં લે છે. સ્થાનિક બજારની વાસ્તવિક જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે એંટરપ્રાઇઝને લક્ષ્ય બજાર, લક્ષ્યાંકિત સંશોધન અને વિકાસ અને ઉત્પાદનોના સુધારણાની લાક્ષણિકતાઓ અને જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણ રીતે સમજવાની જરૂર છે.

Ti. ટીઆઈઆર રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને ક્રોસ-બોર્ડર ટ્રેડ સગવડનો સારો ઉપયોગ કરો: “ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ” ના પ્રમોશન હેઠળ, ટીઆઈઆર રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને ક્રોસ-બોર્ડર વેપાર વધુ અનુકૂળ બન્યો છે. ચાઇનીઝ ભારે ટ્રક ઉદ્યોગોએ પડોશી દેશો સાથે વેપારને મજબૂત બનાવવા માટે આ અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. તે જ સમયે, નિકાસ વ્યૂહરચનાને સમયસર સમાયોજિત કરવા અને વધુ વ્યવસાયિક તકો મેળવવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર નીતિઓમાં પરિવર્તન પર વધુ ધ્યાન આપવું જરૂરી છે.

નીના કહે છે:
નવા યુગમાં "બેલ્ટ અને રોડ" ની બ promotion તી હેઠળ, માર્ગો સાથેના વિકાસશીલ દેશો ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બાંધકામ, આર્થિક અને વેપાર વિનિમય અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં સક્રિયપણે સહકાર આપી રહ્યા છે. આ માત્ર ચીનની ભારે ટ્રક નિકાસ માટે વધુ વ્યવસાયિક તકો પ્રદાન કરે છે, પરંતુ તે બધા દેશો માટે પરસ્પર લાભ અને જીત-જીતનાં પરિણામો માટેની પરિસ્થિતિઓ બનાવે છે. આ પ્રક્રિયામાં, ચાઇનીઝ હેવી ટ્રક ઉદ્યોગોએ સમયની ગતિ સાથે ચાલુ રાખવાની જરૂર છે, વિદેશી બજારોમાં સક્રિયપણે વિસ્તરણ કરવું અને બ્રાન્ડ પ્રભાવમાં સુધારો કરવો જરૂરી છે. તે જ સમયે, વિવિધ દેશો અને પ્રદેશોની બજાર જરૂરિયાતોને અનુરૂપ બનાવવા માટે નવીનતા અને સુધારણા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું પણ જરૂરી છે.

વિદેશ જવાના માર્ગ પર, ચાઇનીઝ ભારે ટ્રક ઉદ્યોગોએ સ્થાનિક બજારના એકીકરણ અને વિકાસ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. સ્થાનિક ઉદ્યોગો સાથે સક્રિય રીતે સહકાર વધારવો, તકનીકી વિનિમય અને કર્મચારીઓની તાલીમ મજબૂત કરવી, અને પરસ્પર લાભ અને જીત-જીતનાં પરિણામો પ્રાપ્ત કરવા જરૂરી છે. તે જ સમયે, કોર્પોરેટ સામાજિક જવાબદારીની પરિપૂર્ણતા પર ધ્યાન આપવું, સ્થાનિક જાહેર કલ્યાણના ઉપક્રમોમાં સક્રિયપણે ભાગ લેવો અને સ્થાનિક સમાજને પાછા આપવું જરૂરી છે.

"બેલ્ટ અને રોડ" ના સંદર્ભમાં, ચીનની ભારે ટ્રક નિકાસ અભૂતપૂર્વ તકો અને પડકારોનો સામનો કરી રહી છે. ફક્ત સમય સાથે ગતિ રાખી, નવીનતા અને સુધારણા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, અને સ્થાનિક બજાર સાથે એકીકરણ અને વિકાસને મજબૂત બનાવીને આપણે ટકાઉ વિકાસ પ્રાપ્ત કરી શકીએ છીએ અને વૈશ્વિક બજારમાં વધુ સફળતા પ્રાપ્ત કરી શકીએ છીએ. ચાલો આપણે ચીનની ભારે ટ્રક નિકાસ માટે આવતીકાલે વધુ સારી રીતે આગળ જુઓ!


પોસ્ટ સમય: Oct ક્ટો -12-2023