"ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ" નવા યુગમાં પ્રવેશી રહ્યું છે, લોજિસ્ટિક્સ અને ટ્રક ઉદ્યોગ માટે નવી તકો શું છે?

2013 માં "બેલ્ટ એન્ડ રોડ" પહેલને પ્રથમ વખત આગળ ધપાવ્યાને દસ વર્ષ થયાં છે. છેલ્લાં 10 વર્ષોમાં, ચીને, પહેલકર્તા અને એક મહત્વપૂર્ણ સહભાગી તરીકે, સહ-નિર્માણ દેશો સાથે પરસ્પર લાભદાયી ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વિકાસ હાંસલ કર્યા છે, અને ટ્રક ઉદ્યોગે, આ યોજનાના ભાગરૂપે, વૈશ્વિક સ્તરે જવાના માર્ગ પર વધુ ઝડપી વિકાસ પણ હાંસલ કર્યો છે.

"ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ" પહેલ, એટલે કે સિલ્ક રોડ ઇકોનોમિક બેલ્ટ અને 21મી સદીનો મેરીટાઇમ સિલ્ક રોડ.આ માર્ગ એશિયા, આફ્રિકા, યુરોપ અને લેટિન અમેરિકાના 100 થી વધુ દેશો અને આંતરરાષ્ટ્રીય સંસ્થાઓને આવરી લે છે અને વૈશ્વિક વેપાર, રોકાણ અને સાંસ્કૃતિક વિનિમય પર ઊંડી અસર કરે છે.

10 વર્ષ એ માત્ર પ્રસ્તાવના છે, અને હવે તે એક નવો પ્રારંભિક બિંદુ છે, અને "બેલ્ટ એન્ડ રોડ" દ્વારા ચાઇનીઝ બ્રાન્ડની ટ્રકોને વિદેશ જવા માટે કેવા પ્રકારની તકો ખોલવામાં આવશે તે અમારા સામાન્ય ધ્યાનનું કેન્દ્ર છે.

માર્ગમાં નીચેના વિસ્તારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો
ટ્રકો આર્થિક નિર્માણ અને વિકાસ માટે જરૂરી સાધનો છે અને "ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ" પહેલને પ્રોત્સાહન આપવાની પ્રક્રિયામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે."ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ" પહેલ દ્વારા સંયુક્ત રીતે બાંધવામાં આવેલા મોટા ભાગના દેશો વિકાસશીલ દેશોના હોવા છતાં, ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન ઉદ્યોગનું વિકાસ સ્તર પ્રમાણમાં ઓછું છે, અને ઉત્પાદન ક્ષમતા, કામગીરી અને ખર્ચ પ્રદર્શનની દ્રષ્ટિએ ચાઈનીઝ બ્રાન્ડની ટ્રકો મહાન ફાયદા ધરાવે છે.તાજેતરના વર્ષોમાં, તે વિદેશી નિકાસમાં ઉત્તમ પરિણામો તરફ વળ્યું છે.

કસ્ટમ્સના જનરલ એડમિનિસ્ટ્રેશનના સંબંધિત ડેટા અનુસાર, 2019 પહેલા, ભારે ટ્રકની નિકાસ લગભગ 80,000-90,000 વાહનો પર સ્થિર હતી, અને 2020 માં, રોગચાળાની અસરમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો.2021 માં, ભારે ટ્રકોની નિકાસ વધીને 140,000 વાહનો પર પહોંચી, જે વાર્ષિક ધોરણે 79.6% નો વધારો થયો, અને 2022 માં, વેચાણનું પ્રમાણ વધીને 190,000 વાહનો સુધી વધ્યું, જે વાર્ષિક ધોરણે 35.4% નો વધારો થયો.ભારે ટ્રકોનું સંચિત નિકાસ વેચાણ 157,000 એકમો પર પહોંચી ગયું છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 111.8% નો વધારો છે, જે નવા સ્તરે પહોંચવાની અપેક્ષા છે.

2022 માં માર્કેટ સેગમેન્ટના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, એશિયન હેવી ટ્રક નિકાસ બજારનું વેચાણ વોલ્યુમ મહત્તમ 66,500 એકમો સુધી પહોંચ્યું હતું, જેમાંથી વિયેતનામ, ફિલિપાઇન્સ, ઇન્ડોનેશિયા, ઉઝબેકિસ્તાન, મંગોલિયા અને ચીનમાં અન્ય મુખ્ય નિકાસકારો હતા.

50,000 થી વધુ વાહનોની નિકાસ સાથે આફ્રિકન બજાર બીજા ક્રમે છે, જેમાંથી નાઈજીરીયા, તાંઝાનિયા, ઝામ્બિયા, કોંગો, દક્ષિણ આફ્રિકા અને અન્ય મુખ્ય બજારો છે.

યુરોપિયન બજાર એશિયન અને આફ્રિકન બજારોની સરખામણીમાં પ્રમાણમાં નાનું હોવા છતાં, તે ઝડપી વૃદ્ધિનું વલણ દર્શાવે છે.ખાસ પરિબળોથી પ્રભાવિત રશિયા ઉપરાંત, રશિયાને બાદ કરતા અન્ય યુરોપીયન દેશો દ્વારા ચીનમાંથી આયાત કરાયેલી ભારે ટ્રકોની સંખ્યા પણ 2022માં આશરે 1,000 યુનિટથી વધીને 14,200 યુનિટ થઈ ગઈ છે, જે લગભગ 11.8 ગણો વધારો છે, જેમાંથી જર્મની, બેલ્જિયમ. , નેધરલેન્ડ અને અન્ય મુખ્ય બજારો.આ મુખ્યત્વે "ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ" પહેલને પ્રોત્સાહન આપવા માટે આભારી છે, જેણે ચીન અને યુરોપિયન દેશો વચ્ચે આર્થિક અને વેપારી સહયોગને મજબૂત બનાવ્યો છે.

વધુમાં, 2022 માં, ચીને દક્ષિણ અમેરિકામાં 12,979 ભારે ટ્રકની નિકાસ કરી, જે અમેરિકામાં કુલ નિકાસના 61.3% હિસ્સો ધરાવે છે અને બજારે સ્થિર વૃદ્ધિ દર્શાવી છે.

ચીનની ભારે ટ્રકની નિકાસના મુખ્ય ડેટા નીચેના વલણોને પ્રતિબિંબિત કરે છે: "ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ" પહેલ ચીનની ભારે ટ્રકની નિકાસ માટે વધુ તકો પૂરી પાડે છે, ખાસ કરીને માર્ગ પરના દેશોની માંગને કારણે, ચીનની ભારે ટ્રકની નિકાસ ઝડપી વૃદ્ધિ હાંસલ કરી છે. ;તે જ સમયે, યુરોપિયન બજારની ઝડપી વૃદ્ધિ આંતરરાષ્ટ્રીય બજારને વિસ્તૃત કરવા માટે ચીનના ભારે ટ્રક માટે નવી તકો પણ પૂરી પાડે છે.

ભવિષ્યમાં, “ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ” પહેલના ગહન પ્રમોશન અને ચીનની હેવી ટ્રક બ્રાન્ડ્સમાં સતત સુધારા સાથે, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ચીનની ભારે ટ્રકની નિકાસ વૃદ્ધિનું વલણ જાળવી રાખશે.

ચાઈનીઝ બ્રાંડ ટ્રકોની 10 વર્ષની નિકાસ પ્રક્રિયા અને "ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ" ઈનિશિએટીવની વિકાસ પ્રક્રિયા અને ભાવિ તકો અનુસાર, વિદેશમાં જઈ રહેલી ચાઈનીઝ ટ્રકોના ઓપરેશન મોડનું નીચે મુજબ વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું છે:
1. વાહન નિકાસ મોડ: "ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ" ના ગહન વિકાસ સાથે, વાહનની નિકાસ હજુ પણ ચીનની ટ્રક નિકાસના મુખ્ય માર્ગોમાંથી એક બની રહેશે.જો કે, વિદેશી બજારોની વિવિધતા અને જટિલતાને ધ્યાનમાં રાખીને, ચાઈનીઝ ટ્રક એન્ટરપ્રાઈઝને ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા અને અનુકૂલનક્ષમતામાં સતત સુધારો કરવાની જરૂર છે, અને વિવિધ દેશો અને પ્રદેશોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા વેચાણ પછીની સેવા ક્ષમતાઓને વધારવાની જરૂર છે.

2. ઓવરસીઝ પ્લાન્ટ કન્સ્ટ્રક્શન અને માર્કેટિંગ સિસ્ટમ કન્સ્ટ્રક્શન: "બેલ્ટ એન્ડ રોડ" સાથેના દેશો અને પ્રદેશો વચ્ચેના સહકારને વધુ ગાઢ બનાવવા સાથે, ચાઈનીઝ ટ્રક એન્ટરપ્રાઈઝ સ્થાનિક પ્લાન્ટ્સમાં રોકાણ કરીને અને માર્કેટિંગ સિસ્ટમ્સ સ્થાપિત કરીને સ્થાનિક કામગીરીને સાકાર કરી શકે છે.આ રીતે, અમે સ્થાનિક બજારના વાતાવરણને વધુ સારી રીતે અનુકૂલિત કરી શકીએ છીએ, બજારની સ્પર્ધાત્મકતામાં સુધારો કરી શકીએ છીએ અને સ્થાનિક નીતિઓના ફાયદા અને સમર્થનનો પણ આનંદ લઈ શકીએ છીએ.

3. મોટા રાષ્ટ્રીય પ્રોજેક્ટ્સની નિકાસને અનુસરો: “ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ” ના પ્રમોશન હેઠળ, મોટી સંખ્યામાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કન્સ્ટ્રક્શન પ્રોજેક્ટ્સ વિદેશમાં લેન્ડ કરવામાં આવશે.ચીનની ટ્રક કંપનીઓ આ કન્સ્ટ્રક્શન કંપનીઓને સમુદ્ર સુધી પ્રોજેક્ટને અનુસરવા અને લોજિસ્ટિક્સ પરિવહન સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે સહકાર આપી શકે છે.આ ટ્રકની પરોક્ષ નિકાસ હાંસલ કરી શકે છે, પરંતુ સાહસોના સ્થિર વિકાસની ખાતરી પણ કરી શકે છે.

4. વેપાર માર્ગો દ્વારા વિદેશમાં જાઓ: "બેલ્ટ અને રોડ" સાથેના દેશો અને પ્રદેશો વચ્ચે વેપાર સહકારને વધુ ગાઢ બનાવવા સાથે, ચાઇનીઝ ટ્રક સાહસો સ્થાનિક લોજિસ્ટિક્સ સાહસો અને ઈ-કોમર્સ સાહસો સાથે સહકાર દ્વારા ક્રોસ બોર્ડર લોજિસ્ટિક્સ સેવાઓ પ્રદાન કરી શકે છે.તે જ સમયે, તે આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રદર્શનોમાં ભાગ લઈને અને વિદેશમાં જવા માટે વધુ તકો ઊભી કરવા માટે અન્ય માર્ગો દ્વારા બ્રાન્ડ જાગૃતિ અને પ્રભાવને પણ વિસ્તૃત કરી શકે છે.

સામાન્ય રીતે, વિદેશમાં જતા ચાઈનીઝ ટ્રકોના ઓપરેશન મોડ વધુ વૈવિધ્યસભર અને સ્થાનિક હશે, અને સાહસોએ તેમની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અને વિકાસ વ્યૂહરચના અનુસાર યોગ્ય નિકાસ મોડ પસંદ કરવાની જરૂર છે.તે જ સમયે, "ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ" ના પ્રમોશન હેઠળ, ચાઈનીઝ ટ્રક એન્ટરપ્રાઈઝ વધુ વિકાસની તકો અને પડકારો તરફ આગળ વધશે, અને તેમની સ્પર્ધાત્મકતા અને આંતરરાષ્ટ્રીયકરણ સ્તરને સતત સુધારવાની જરૂર છે.

આ વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં, ચાઇના ઓટોમોબાઇલ ગ્રૂપની મુખ્ય પ્રવાહની ટ્રક બ્રાન્ડ્સના નેતાઓએ મધ્ય પૂર્વના દેશોની અભ્યાસ સફર શરૂ કરી છે, જેનો હેતુ સહકારને વધુ ગાઢ બનાવવા, વ્યૂહાત્મક પ્રોજેક્ટ્સ પર હસ્તાક્ષરને પ્રોત્સાહન આપવા અને સ્થાનિક ફેક્ટરી બાંધકામ સેવાઓના વિનિમયને મજબૂત બનાવવાનો છે.આ પગલું સંપૂર્ણ રીતે દર્શાવે છે કે શાનક્સી ઓટોમોબાઈલની આગેવાની હેઠળનું ટ્રક જૂથ "બેલ્ટ એન્ડ રોડ" માર્કેટમાં નવી તકો વિકસાવવા માટે ખૂબ જ મહત્વ આપે છે અને તેની મજબૂત ઈચ્છા છે.

ફિલ્ડ વિઝિટના સ્વરૂપમાં, તેઓ મધ્ય પૂર્વના બજારની જરૂરિયાતો અને વલણોની ઊંડાણપૂર્વકની સમજણ ધરાવે છે, જે સંપૂર્ણ રીતે દર્શાવે છે કે જૂથના નેતાઓને ખ્યાલ છે કે મધ્ય પૂર્વના બજારોમાં વિકાસ માટેની મોટી સંભાવનાઓ અને વ્યાપક સંભાવનાઓ છે. બેલ્ટ એન્ડ રોડ” પહેલ.તેથી, તેઓ સક્રિયપણે લેઆઉટ, ફેક્ટરીઓના સ્થાનિકીકરણ દ્વારા અને બ્રાન્ડ પ્રભાવ અને સ્પર્ધાત્મકતાને વધુ બહેતર બનાવવાની અન્ય રીતો દ્વારા, મધ્ય પૂર્વના બજારમાં ચાઇનીઝ ટ્રક ઉદ્યોગ માટે નવી જોમ દાખલ કરે છે.

"ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ" એ નવા યુગમાં પ્રવેશ કર્યો છે, જે ટ્રક નિકાસ માટે વધુ સારી વિકાસની તકો લાવવા માટે બંધાયેલો છે, પરંતુ આપણે એ પણ સ્પષ્ટપણે સમજવું જોઈએ કે વર્તમાન આંતરરાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિ જટિલ અને પરિવર્તનશીલ છે, અને તેમાં સુધારા માટે હજુ પણ મોટી જગ્યા છે. ચીનની ટ્રક બ્રાન્ડ અને સેવા.

અમે માનીએ છીએ કે આ નવી વિકાસ વિંડોનો વધુ સારો ઉપયોગ કરવા માટે, આપણે નીચેના પાસાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.
1. આંતરરાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિમાં થતા ફેરફારો પર ધ્યાન આપો: વર્તમાન આંતરરાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિ અનિશ્ચિતતાઓ અને ચલોથી ભરેલી છે, જેમ કે રશિયા-યુક્રેન યુદ્ધ અને મધ્ય પૂર્વના દેશોમાં તકરારમાં વધારો.આ રાજકીય ફેરફારોની ભારે ટ્રકની નિકાસ પર પ્રતિકૂળ અસર પડી શકે છે, તેથી ચીનની હેવી ટ્રક એન્ટરપ્રાઈઝને આંતરરાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિમાં થતા ફેરફારો પર પૂરતું ધ્યાન આપવાની અને સંભવિત જોખમોને ઘટાડવા માટે સમયસર નિકાસ વ્યૂહરચનાઓને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે.

2. સેવા અને વેચાણને એકસાથે સુધારવા માટે: વિયેતનામની મોટરસાઇકલ નિકાસના વિનાશક પાઠને ટાળવા માટે, ચાઇનીઝ હેવી ટ્રક એન્ટરપ્રાઇઝને સેવાની ગુણવત્તા સુધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી વખતે વેચાણ વધારવાની જરૂર છે.આમાં વેચાણ પછીની સેવાના ફોલો-અપને મજબૂત બનાવવું, સમયસર અને વ્યાવસાયિક તકનીકી સહાય અને જાળવણી પ્રદાન કરવી તેમજ બ્રાન્ડની પ્રતિષ્ઠા અને ગ્રાહક સંતોષ વધારવા માટે સ્થાનિક ડીલરો અને એજન્ટો સાથે ગાઢ સંબંધો બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે.

3. વિદેશી બજારોમાં વાહનની વિશેષતાઓને સક્રિય રીતે નવીનીકરણ કરો અને તેમાં સુધારો કરો: વિવિધ દેશો અને પ્રદેશોની બજારની માંગને વધુ સારી રીતે પૂરી કરવા માટે, ચાઇનીઝ હેવી ટ્રક એન્ટરપ્રાઇઝિસે વિદેશી બજારોમાં વાહનની વિશેષતાઓને સક્રિયપણે નવીનીકરણ અને સુધારવાની જરૂર છે.શાનક્સી ઓટોમોબાઈલ X5000, ઉદાહરણ તરીકે, ઉરુમકી પ્રદેશની ચોક્કસ પરિવહન જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં લે છે.એન્ટરપ્રાઇઝને સ્થાનિક બજારની વાસ્તવિક જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે લક્ષ્ય બજારની લાક્ષણિકતાઓ અને જરૂરિયાતો, લક્ષિત સંશોધન અને વિકાસ અને ઉત્પાદનોના સુધારણાને સંપૂર્ણપણે સમજવાની જરૂર છે.

4. TIR રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને ક્રોસ બોર્ડર વેપાર સુવિધાનો સારો ઉપયોગ કરો: "ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ" ના પ્રમોશન હેઠળ, TIR રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને ક્રોસ બોર્ડર વેપાર વધુ અનુકૂળ બન્યા છે.ચાઇનીઝ હેવી ટ્રક એન્ટરપ્રાઇઝને પડોશી દેશો સાથે વેપારને મજબૂત કરવા માટે આ અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.તે જ સમયે, નિકાસ વ્યૂહરચનાઓને સમયસર સમાયોજિત કરવા અને વધુ વ્યાપારી તકો જપ્ત કરવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર નીતિઓમાં ફેરફારો પર ધ્યાન આપવું પણ જરૂરી છે.

નીના કહે છે:
નવા યુગમાં "ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ"ના પ્રચાર હેઠળ, માર્ગો પર વિકાસશીલ દેશો ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બાંધકામ, આર્થિક અને વેપાર વિનિમય અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં સક્રિયપણે સહયોગ કરી રહ્યા છે.આ માત્ર ચીનની ભારે ટ્રકની નિકાસ માટે વધુ વ્યાપારી તકો પૂરી પાડે છે, પરંતુ તમામ દેશો માટે પરસ્પર લાભ અને જીત-જીતના પરિણામો માટેની પરિસ્થિતિઓ પણ બનાવે છે.આ પ્રક્રિયામાં, ચાઈનીઝ હેવી ટ્રક એન્ટરપ્રાઈઝને ધ ટાઈમ્સની ગતિને જાળવી રાખવાની, વિદેશી બજારોમાં સક્રિયપણે વિસ્તરણ કરવાની અને બ્રાન્ડ પ્રભાવમાં સુધારો કરવાની જરૂર છે.તે જ સમયે, વિવિધ દેશો અને પ્રદેશોની બજાર જરૂરિયાતોને અનુરૂપ બનાવવા માટે નવીનતા અને સુધારણા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું પણ જરૂરી છે.

વિદેશના રસ્તા પર, ચાઇનીઝ હેવી ટ્રક એન્ટરપ્રાઇઝને સ્થાનિક બજારના એકીકરણ અને વિકાસ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.સ્થાનિક સાહસો સાથે સહકારને સક્રિયપણે વિસ્તૃત કરવા, તકનીકી વિનિમય અને કર્મચારીઓની તાલીમને મજબૂત કરવા અને પરસ્પર લાભ અને જીત-જીત પરિણામો પ્રાપ્ત કરવા જરૂરી છે.તે જ સમયે, કોર્પોરેટ સામાજિક જવાબદારીની પરિપૂર્ણતા પર ધ્યાન આપવું, સ્થાનિક જાહેર કલ્યાણ ઉપક્રમોમાં સક્રિયપણે ભાગ લેવો અને સ્થાનિક સમાજને પાછું આપવું પણ જરૂરી છે.

"ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ"ના સંદર્ભમાં, ચીનની ભારે ટ્રકની નિકાસ અભૂતપૂર્વ તકો અને પડકારોનો સામનો કરી રહી છે.માત્ર ધ ટાઈમ્સ સાથે ગતિ રાખીને, નવીનતા અને સુધારણા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને અને સ્થાનિક બજાર સાથે એકીકરણ અને વિકાસને મજબૂત કરીને જ આપણે ટકાઉ વિકાસ હાંસલ કરી શકીએ છીએ અને વૈશ્વિક બજારમાં વધુ સફળતા મેળવી શકીએ છીએ.ચાલો ચીનની ભારે ટ્રકની નિકાસ માટે સારી આવતીકાલની રાહ જોઈએ!