સક્રિય સલામતી અને ટ્રકોની નિષ્ક્રિય સલામતી

ડ્રાઇવિંગ સલામતી કેવી રીતે સુનિશ્ચિત કરવી? કાર્ડ ઉપરાંત મિત્રો હંમેશા ડ્રાઇવિંગની સાવચેતી રાખે છે, પરંતુ વાહનની સક્રિય નિષ્ક્રિય સલામતી સિસ્ટમ સહાયથી અવિભાજ્ય પણ.
.

"સક્રિય સલામતી" અને "નિષ્ક્રિય સલામતી" વચ્ચે શું તફાવત છે?

સક્રિય સલામતી ફક્ત અકસ્માતોને રોકવા માટે છે, અને નિષ્ક્રિય સલામતીનાં પગલાં એ અકસ્માતોના પરિણામોને ઘટાડવાનું છે.

સૌથી સામાન્ય નિષ્ક્રિય સુરક્ષા સિસ્ટમો શું છે?

1. સલામત શરીર: સલામત શરીરનું અભિવ્યક્તિ સ્વરૂપ કાર રૂમની રચનામાં છે. સભાનપણે, સલામત શરીરની વર્તમાન એપ્લિકેશનએ વિશ્વમાં બે મુખ્ય જૂથો બનાવ્યા છે, એટલે કે, "નરમ સુરક્ષા" અને "સખત સુરક્ષા".

"સોફ્ટ પ્રોટેક્શન" મુખ્યત્વે કારમાં ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોની રચનાના પૂર્વનિર્ધારિત ભાગના પતન દ્વારા છે, પ્રીસેટ ગણો કાયમી વિરૂપતા દ્વારા, બાહ્ય બળના મોટાભાગના પ્રભાવને શોષી શકે છે;

"હાર્ડ પ્રોટેક્શન પાર્ટી" મોટે ભાગે ઉચ્ચ તાકાત સામગ્રી, મજબૂત બોડી સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન અને અન્ય ખ્યાલોનો ઉપયોગ કરે છે, તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે કે અકસ્માતમાં વાહન, વિરૂપતા ઓછી હશે.

2. સેફ્ટી બેલ્ટ: સલામતી પટ્ટો કુદરતી રીતે કહેવાની જરૂર નથી, પ્રથમ વખત જોડવા માટે. જ્યારે આ ક્ષણે કારની ટક્કર થાય છે, ત્યારે ડ્રાઇવર અને મુસાફરોને આગળ ઝુકાવતા અટકાવવા અને ડ્રાઇવર અને મુસાફરોની સલામતીને અસરકારક રીતે સુરક્ષિત રાખવા માટે સલામતી પટ્ટો ઝડપથી કડક થઈ જશે અને પછી લ lock ક કરશે.

3. સલામતી ગ્લાસ સામાન્ય રીતે ટેમ્પર્ડ ગ્લાસ અને લેમિનેટેડ ગ્લાસમાં વહેંચાય છે. જ્યારે ટેમ્પર ગ્લાસ તૂટી જાય છે, ત્યારે તે તીક્ષ્ણ ધાર વિના ઘણા નાના ટુકડાઓમાં વહેંચાય છે, જે લોકોને નુકસાન પહોંચાડવું સરળ નથી. લેમિનેટેડ ગ્લાસના ત્રણ સ્તરો છે, અને મધ્યમ સ્તરમાં મજબૂત કઠિનતા અને બંધન અસર છે. આંતરિક અને બાહ્ય બંને સ્તરો હજી પણ મધ્યમ સ્તરને વળગી રહે છે જ્યારે અસરને કારણે, કાચ ભંગાણને કારણે થતી ઇજાના જોખમને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે

4. માથા અને સર્વાઇકલ કરોડરજ્જુને સુરક્ષિત રાખવા અને અસર બળને ઘટાડવા માટે સીટ હેડ અને નેક પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ.

5. કેબ બેકવર્ડ શિફ્ટ ટેકનોલોજી પણ સંરક્ષણની છેલ્લી રેખાઓમાંથી એક છે. તેનો સિદ્ધાંત એ છે કે જ્યારે ટ્રક હિંસક અસરનો સામનો કરે છે, ટ્રક ડ્રાઇવર દ્વારા થતા નુકસાનને ઘટાડવા માટે, કેબના એક્સ્ટ્ર્યુઝન વિરૂપતાને કારણે થતાં નુકસાનને ઘટાડવા માટે આખી કેબ ચોક્કસ અંતર માટે પાછો ફરશે.

સૌથી સામાન્ય સક્રિય સુરક્ષા સિસ્ટમો શું છે?

1. એબીએસ એન્ટી-લ bra ક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, કારની સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયામાં કાર છે, ડ્રાઈવરને આગળના અવરોધોને ઇમરજન્સી બ્રેકિંગની જરૂર હોય છે, પરંતુ વ્હીલ લ lock ક માટે જોરશોરથી બ્રેક, એબીએસ ઇન્સ્ટોલ કરે છે તે બ્રેક વ્હીલ લોકની સમસ્યાને હલ કરવા માટે છે, એબીએસ એ "બ્રેક" રાજ્યનું અનુકરણ કરવાનું છે, જેથી કાર બ્રેકની સ્થિરતા અને નબળી પાવડની સ્થિતિની સ્થિતિ હેઠળ.

2. શારીરિક સ્થિરતા સિસ્ટમ, ઇએસપી / ઇએસસી / ડીએસસી / ટીસીએસ / વીએસએ અને તેથી વિવિધ નામો પર, બોડી સ્ટેબિલિટી સિસ્ટમ છે, પછી ભલે તે નામનું નામ "એસ (ટેબિલિટી સ્થિરતા)" માં સૌથી મોટા પ્રભાવનું કાર્ય બતાવવા માટે પૂરતું છે, જ્યારે નબળો રસ્તો, વાહન "વલણ" દેખાય છે, ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા પ્રણાલી ડ્રાઇવ વ્હીલ અને ડ્રાઇવ વ્હીલને સુધારવા માટે, જેથી કારની સ્થિરતા, જેથી કારની સ્થિરતાને સુધારશે.