ટ્રકની સક્રિય સલામતી અને નિષ્ક્રિય સલામતી

ડ્રાઇવિંગ સલામતીની ખાતરી કેવી રીતે કરવી? કાર્ડ ઉપરાંત મિત્રો હંમેશા સાવચેતીપૂર્વક ડ્રાઇવિંગ કરવાની ટેવ રાખો, પણ વાહનની સક્રિય નિષ્ક્રિય સલામતી સિસ્ટમ સહાયથી પણ અવિભાજ્ય.
.

"સક્રિય સલામતી" અને "નિષ્ક્રિય સલામતી" વચ્ચે શું તફાવત છે?

સક્રિય સલામતી ફક્ત અકસ્માતોને રોકવા માટે છે, અને નિષ્ક્રિય સુરક્ષા પગલાં અકસ્માતોના પરિણામોને ઘટાડવા માટે છે.

સૌથી સામાન્ય નિષ્ક્રિય સુરક્ષા સિસ્ટમો શું છે?

1. સલામત શરીર: સલામત શરીરનું અભિવ્યક્તિ સ્વરૂપ કાર રૂમની રચનામાં છે. સભાનપણે, સલામત શરીરની વર્તમાન એપ્લિકેશને વિશ્વમાં બે મુખ્ય જૂથોની રચના કરી છે, એટલે કે, "સોફ્ટ પ્રોટેક્શન" અને "હાર્ડ પ્રોટેક્શન".

"સોફ્ટ પ્રોટેક્શન" મુખ્યત્વે કારમાં ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોની રચનાના પૂર્વનિર્ધારિત ભાગના પતન દ્વારા, પ્રીસેટ ફોલ્ડ કાયમી વિકૃતિ દ્વારા, બાહ્ય બળની મોટાભાગની અસરને શોષી શકે છે;

"હાર્ડ પ્રોટેક્શન પાર્ટી" મોટે ભાગે ઉચ્ચ તાકાત સામગ્રી, મજબૂત બોડી સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન અને અન્ય ખ્યાલોનો ઉપયોગ કરે છે, તેની ખાતરી કરવા માટે કે અકસ્માતમાં વાહન, વિકૃતિ નાની હશે.

2. સલામતી પટ્ટો: સલામતી પટ્ટો કુદરતી રીતે કહેવાની જરૂર નથી, પ્રથમ વખત બાંધો. જ્યારે આ ક્ષણે કારની અથડામણ થાય છે, ત્યારે સલામતી પટ્ટો ઝડપથી કડક થઈ જશે અને પછી લૉક થઈ જશે, જેથી ડ્રાઈવર અને પેસેન્જરને આગળ ઝૂકતા અટકાવી શકાય અને ડ્રાઈવર અને પેસેન્જરની સલામતી અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરી શકાય.

3. સલામતી કાચ સામાન્ય રીતે ટેમ્પર્ડ ગ્લાસ અને લેમિનેટેડ ગ્લાસમાં વિભાજિત થાય છે. જ્યારે ટેમ્પર્ડ ગ્લાસ તૂટી જાય છે, ત્યારે તે તીક્ષ્ણ ધાર વિના ઘણા નાના ટુકડાઓમાં વિભાજિત થાય છે, જે લોકોને નુકસાન પહોંચાડવા માટે સરળ નથી. લેમિનેટેડ ગ્લાસના ત્રણ સ્તરો છે, અને મધ્યમ સ્તર મજબૂત કઠિનતા અને બંધન અસર ધરાવે છે. આંતરિક અને બાહ્ય બંને સ્તરો હજી પણ મધ્યમ સ્તરને વળગી રહે છે જ્યારે અસરને કારણે, કાચના ભંગાણને કારણે થતી ઈજાના જોખમને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે.

4. માથા અને સર્વાઇકલ સ્પાઇનને સુરક્ષિત કરવા અને અસર બળ ઘટાડવા માટે સીટ હેડ અને નેક પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ.

5. કેબ બેકવર્ડ શિફ્ટ ટેકનોલોજી પણ સંરક્ષણની છેલ્લી લાઇનોમાંની એક છે. તેનો સિદ્ધાંત એ છે કે જ્યારે ટ્રક હિંસક અસરનો સામનો કરે છે, ત્યારે ટ્રક ડ્રાઈવર દ્વારા થતા નુકસાનને ઘટાડવા માટે, કેબના એક્સટ્રુઝન વિકૃતિને કારણે થતા નુકસાનને ઘટાડવા માટે આખી કેબ ચોક્કસ અંતર સુધી પાછળ જશે.

સૌથી સામાન્ય સક્રિય સુરક્ષા સિસ્ટમો શું છે?

1.ABS એન્ટી-લૉક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, કારની સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયામાં કાર છે, ડ્રાઇવરને લાગ્યું કે આગળના અવરોધો માટે ઇમરજન્સી બ્રેકિંગની જરૂર છે, પરંતુ વ્હીલ લૉક માટે જોરશોરથી બ્રેક કરો, બ્રેક વ્હીલ લોકની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે ABS ઇન્સ્ટોલ કરો, ABS એ "બ્રેક" સ્થિતિનું અનુકરણ કરવાનું છે, જેથી કારની બ્રેકની સ્થિરતા અને કારની બ્રેકિંગ કામગીરીની સ્થિતિમાં નબળા પેવમેન્ટને સુધારી શકાય.

2. બોડી સ્ટેબિલિટી સિસ્ટમ, ESP/ESC/DSC/TCS/VSA અને તેથી વધુ વિવિધ નામો, બોડી સ્ટેબિલિટી સિસ્ટમ છે, પછી ભલે તેનું નામ "S (ટેબિલિટી સ્ટેબિલિટી)" હોય તે સૌથી મોટી અસરનું કાર્ય બતાવવા માટે પૂરતું છે. , જ્યારે નબળો રસ્તો, વાહન "વૃત્તિ" દેખાતું હતું, ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા સિસ્ટમ ડ્રાઇવ વ્હીલ અને ડ્રાઇવ વ્હીલની હિલચાલને નિયંત્રિત કરશે, જેથી શરીરના સંતુલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કારના સ્થિર માર્ગને ઠીક કરી શકાય.