તે ફ્રન્ટ સ્પ્રે અને બેક સ્પ્રિંકલરનું કાર્ય ધરાવે છે, અને તેનો ઉપયોગ રસ્તાની ધૂળ દૂર કરવા, ઠંડક અને અન્ય કામગીરી માટે થઈ શકે છે.
એલ્બો વોટર બંદૂકથી સજ્જ, રસ્તાની સપાટીને ધોઈ શકે છે, રસ્તાના કાદવને અસરકારક રીતે દૂર કરી શકે છે, નાના કણો, રેતી અને અન્ય ગંદકીને ધોઈ શકે છે.
ટાંકીના આર્ટિશિયન ફ્લો ફંક્શન અને કાર સાથે જોડાયેલ નળીનો ઉપયોગ કરીને ગ્રીન બેલ્ટમાં છોડના પાણીના પુરવઠાને સિંચાઈ કરી શકાય છે.
ઉચ્ચ-દબાણવાળી પાણીની બંદૂકના સ્પ્રે ફંક્શનનો ઉપયોગ હવાને ધૂળ અને ઠંડી કરવા અથવા જંતુઓ દૂર કરવા માટે ઝાડને સ્પ્રે કરવા માટે કરી શકાય છે. વિશેષ ડોઝિંગ સાધનો પણ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે, જે તમને મોટી કાર્યકારી ત્રિજ્યા અને વધુ લવચીક ડોઝિંગ પદ્ધતિ લાવી શકે છે.
હાઈ પ્રેશર વોટર ગનના હાઈ એલ્ટિટ્યુડ સ્પ્રેનો ઉપયોગ રસ્તાની બાજુની ઈમારતોને સાફ કરી શકે છે અને ઈમરજન્સીમાં ફાયર વોટર ગન તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે. તે મોટા ત્રિજ્યા ફાયર ઓપરેશનને હાંસલ કરવા માટે આરક્ષિત પંપ વોટર ફાયર ઈન્ટરફેસ, બાહ્ય ફાયર હોસ અને ફાયર ગનનો પણ ઉપયોગ કરી શકે છે.
પાઈપલાઈનમાં આરક્ષિત સેલ્ફ-પ્રાઈમિંગ ઈન્ટરફેસ અને પંપ વોટર ઈન્ટરફેસનો ઉપયોગ કરીને, કુવા, નદી અને ખાડામાંથી પાણી ખેંચી શકાય છે જેથી પાણી સ્વ-ભરણ થાય. વાહનની નળી અથવા આગની નળી વડે, પાણીને આગળના સ્થળોએ લઈ જઈ શકાય છે અને મોબાઈલ પમ્પિંગ સ્ટેશન તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે.5, ઈમરજન્સી ફાયર.
હાઈ પ્રેશર વોટર ગનના હાઈ એલ્ટિટ્યુડ સ્પ્રેનો ઉપયોગ રસ્તાની બાજુની ઈમારતોને સાફ કરી શકે છે અને ઈમરજન્સીમાં ફાયર વોટર ગન તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે. તે મોટા ત્રિજ્યા ફાયર ઓપરેશનને હાંસલ કરવા માટે આરક્ષિત પંપ વોટર ફાયર ઈન્ટરફેસ, બાહ્ય ફાયર હોસ અને ફાયર ગનનો પણ ઉપયોગ કરી શકે છે.
પાઈપલાઈનમાં આરક્ષિત સેલ્ફ-પ્રાઈમિંગ ઈન્ટરફેસ અને પંપ વોટર ઈન્ટરફેસનો ઉપયોગ કરીને, કુવા, નદી અને ખાડામાંથી પાણી ખેંચી શકાય છે જેથી પાણી સ્વ-ભરણ થાય. વાહનની નળી અથવા આગની નળી વડે, પાણીને આગળના સ્થળોએ લઈ જઈ શકાય છે અને તેનો મોબાઈલ પમ્પિંગ સ્ટેશન તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
સ્પ્રિંકલર ચલાવતી વખતે, નીચેની પ્રક્રિયાનું પાલન કરવું જોઈએ.
વાહનની તૈયારી→પાણીની ટાંકી ભરવી→વાહન સ્ટાર્ટઅપ→વાલ્વ સ્વિચિંગ→ઓપરેશનની શરૂઆત→તૂટક તૂટક ધોવા→ઓપરેશનનો અંત
વાલ્વને સંબંધિત કાર્યની સ્થિતિ પર સ્વિચ કરવું જોઈએ, અને પાણીનો પ્રવાહ ચોક્કસ ઓપરેશનલ જરૂરિયાત અનુસાર યોજના મુજબ દિશાઓમાં આગળ વધી શકે છે. ફ્રન્ટ સ્પ્રે, બેક સ્પ્રે અને ફ્લાવર વોટરિંગ જેવા વિવિધ કાર્યો વિવિધ સંબંધિત કાર્યાત્મક ઘટકો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી શકે છે.
1. ઉચ્ચ દબાણ, વિશાળ સ્પ્રે શ્રેણી અને સારી ફ્લશિંગ અસર.
2. ફ્લશિંગ હેડ કોઈપણ ખૂણા અને સંયોજન પર ફ્લશિંગ કામગીરીને પહોંચી વળવા માટે સાર્વત્રિક રીતે એડજસ્ટેબલ છે.
3. સિસ્ટમ ન્યુમેટિક કંટ્રોલ અને મેન્યુઅલ કંટ્રોલ ફંક્શન બંનેને અનુભવી શકે છે.
4. ટાંકીની બહાર સેન્ડબ્લાસ્ટ કરવામાં આવે છે, ટાંકીની અંદરના ભાગમાં કાટરોધક સારવાર કરવામાં આવે છે, અને બાહ્ય સપાટીને ઉચ્ચ-ગ્રેડ પોલીયુરેથીન ટોપકોટ અને બેકિંગ પેઇન્ટથી સારવાર આપવામાં આવે છે.
5. વૈકલ્પિક ફ્રન્ટ અને રીઅર હાઇ-સ્પ્રેમાં વોટર ઇન્જેક્શન અને ડિફ્યુઝન ફંક્શન હોય છે, અને તે 360 ડિગ્રી આડા ફેરવી શકે છે અથવા 150 ડિગ્રી ઉપર અને નીચે ટિલ્ટ કરી શકે છે.
6. વૈકલ્પિક નાના-પ્રવાહ રાસાયણિક પંપ, બગીચાના વૃક્ષો, ફૂલો અને છોડને જંતુઓને મારવા માટે સ્પ્રે રીલથી સજ્જ
F3000 સ્પ્રિંકલર ટ્રક | |
ડ્રાઇવ પ્રકાર | 6×4, 8×4 |
મૂળભૂત રૂપરેખાંકન | F3000 કેબ, ડ્રાઇવરની સીટ અને કેબ માટે હાઇડ્રોલિક સસ્પેન્શન, ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો લિફ્ટર, મેન્યુઅલ ફ્લિપ, ઇલેક્ટ્રિક એર કન્ડીશનીંગ, ટેલિસ્કોપિક શાફ્ટ કંટ્રોલ, સામાન્ય એર ફિલ્ટર, મેટલ બમ્પર, બે-સ્ટેજ પેડલ, 165Ah જાળવણી-મુક્ત બેટરી, SHACMAN લોગો, સંપૂર્ણ અંગ્રેજી લોગો |
એન્જીન | WEICHAI પાવર WP10, WP12 CUMMINS ISM શ્રેણી |
ઉત્સર્જન સ્તર | યુરો II, III, IV, V |
સંક્રમણ | મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન 9F, 10F,12F ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન |
ક્લચ | Φ430 ડાયાફ્રેમ-સ્પ્રિંગ પ્રકાર |
ફ્રન્ટ એક્સલ | મેન 7.5 ટન |
રીઅર એક્સલ | 13 ટન/ 16 ટન મેન ડબલ રિડક્શન એક્સેલ ઇન્ટર-વ્હીલ ડિફરન્સિયલ અને ડિફરન્સલ લૉક સાથે |
સસ્પેન્શન | મલ્ટી લીફ સ્પ્રિંગ્સ |
ફ્રેમ (એમએમમાં) | 850×300 (8+5) |
બળતણ ટાંકી | 300/400 લિટર એલ્યુમિનિયમ 380 લિટર સ્ટીલ |
ટાયર | 11.00R20, 12.00R20 |
કાર્ગો બોક્સ | 10m³/20m³/35m³, અન્ય ફેક્ટરી ધોરણ મુજબ |
ચુકવણીની શરતો | T/T, 30% ડિપોઝિટ, ઝિઆન તરફથી ડિલિવરી પહેલાં સંતુલન |
ઉત્પાદન સમય | 35 કાર્યકારી દિવસ |
એકમ કિંમત (FOB) | ચીનનું મુખ્ય બંદર |