F3000 કમ્પ્રેશન કચરો ટ્રક, કચરો અને પરિવહન કચરો, એક વાહનમાં કચરો, કચરોનો કચરો, કચરો સારવારના સંકોચન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ, કચરોનું પ્રમાણ ઘટાડવું, પરિવહન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવો તે એક વિશેષ સંગ્રહ છે.
કોમ્પ્રેસ્ડ કચરો ટ્રક શાંક્સી ઓટોમોબાઈલ સ્પેશિયલ વ્હિકલ ચેસિસ, પુશ પ્રેસ, મુખ્ય કાર, સહાયક બીમ ફ્રેમ, કલેક્શન બ, ક્સ, કમ્પ્રેશન મિકેનિઝમ ભરવા, ગટર સંગ્રહ સંગ્રહ ટાંકી અને પીએલસી પ્રોગ્રામ નિયંત્રણ સિસ્ટમ, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વગેરેથી બનેલો છે, વૈકલ્પિક કચરો લોડિંગ મિકેનિઝમ કરી શકે છે. આ મોડેલનો ઉપયોગ શહેરો અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં કચરો સંગ્રહ અને સારવાર માટે થાય છે, સારવાર અને પર્યાવરણીય સ્વચ્છતા સ્તરની કાર્યક્ષમતામાં અસરકારક રીતે સુધારો કરે છે
શાંક્સી Auto ટો એફ 3000 6*4 કમ્પ્રેશન કચરો ટ્રક મજબૂત દેખાવ અને જગ્યા ધરાવતી કેબ સાથે શાંક્સી Auto ટો માધ્યમ અને લાંબી ફ્લેટ-ટોપ કેબ અપનાવે છે, અને વેઇચાઇ નાના-ડિસ્પ્લેસમેન્ટ એન્જિનને અપનાવે છે, જે પૂરતી શક્તિ પ્રદાન કરી શકે છે અને તે જ સમયે બળતણ વપરાશ ઘટાડી શકે છે. કચરો ટ્રક ઓપરેશન સિસ્ટમ સરળ અને ઉપયોગમાં સરળ છે. કચરાના જથ્થાને ઘટાડવા, અને કચરાની સારવારની પ્રક્રિયામાં પેદા થતી ગંધ અને પ્રદૂષકોને ઘટાડવા માટે, કમ્પ્રેશન પ્રક્રિયામાં જર્મન અદ્યતન તકનીકનો ઉપયોગ. તમારી જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ચોરસ સંખ્યાના સંગ્રહ બ boxes ક્સના વિવિધ મોડેલો પ્રદાન કરો.
એફ 3000 છંટકાવ ટ્રક | ||
વાહન | 4 × 2 | 6 × 4 |
મૂળ રૂપરેખાંકન | હાઇડ્રોલિક મુખ્ય સીટ, ચાર-પોઇન્ટ હાઇડ્રોલિક સસ્પેન્શન કેબ, સનશેડ, ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત સ્વચાલિત સતત તાપમાન એર કન્ડીશનીંગ, ઇલેક્ટ્રિક વિંડો શેકર, મેન્યુઅલ ફ્લિપ, સામાન્ય એર ફિલ્ટર, મેટલ બમ્પર, હિન્જ્ડ એક્સેસ પેડલ, 165 એએચ મેન્ટેનન્સ-ફ્રી બેટરી, શેકમેન લોગો, સંપૂર્ણ અંગ્રેજી લોગો, રીમોટ થ્રોટલ કંટ્રોલ સાથે શિપ સાથે શિપ સાથે શિપ સાથે શિપડ (ઇલેક્ટ્રોનિકલ કંટ્રોલ) | હાઇડ્રોલિક મુખ્ય સીટ, ચાર-પોઇન્ટ હાઇડ્રોલિક સસ્પેન્શન કેબ, સનશેડ, ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત સ્વચાલિત સતત તાપમાન એર કન્ડીશનીંગ, ઇલેક્ટ્રિક વિંડો શેકર, મેન્યુઅલ ફ્લિપ, સામાન્ય એર ફિલ્ટર, મેટલ બમ્પર, હિન્જ્ડ એક્સેસ પેડલ, 165 એએચ મેન્ટેનન્સ-ફ્રી બેટરી, શેકમેન લોગો, સંપૂર્ણ અંગ્રેજી લોગો, રીમોટ થ્રોટલ કંટ્રોલ સાથે શિપ સાથે શિપ સાથે શિપ સાથે શિપડ (ઇલેક્ટ્રોનિકલ કંટ્રોલ) |
એન્જિન | Wp10.300e22 | Wp10.340e22 |
ઉત્સર્જન સ્તર | યુરો II--v | યુરો II--v |
સંક્રમણ | મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન 9 એફ | મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન 9 એફ |
પકડ | ખાદ્ય | ખાદ્ય |
આગળનો ધરી | માણસ 7.5 ટન | માણસ 7.5 ટન |
પાછળની બાજુ | ઇન્ટર-વ્હીલ ડિફરન્સલ અને ડિફરન્સલ લ with ક સાથે 13 ટન મેન ડબલ ઘટાડો એક્સલ | ઇન્ટર-વ્હીલ ડિફરન્સલ અને ડિફરન્સલ લ with ક સાથે 13 ટન મેન ડબલ ઘટાડો એક્સલ |
મુલકવવાની ક્રિયા | મલ્ટી લીફ સ્પ્રિંગ્સ | ફ્રન્ટ અને રીઅર મલ્ટિ-લીફ સ્પ્રિંગ્સ, બે મુખ્ય પાંદડા + બે રાઇડિંગ બોલ્ટ્સ |
ફ્રેમ mm મીમીમાં) | 850 × 300 (8+5) | 850 × 300 (8+5) |
બળતણ ટેંક | 300laluminum | 300laluminum |
ટાયર | 11.00R20、12.00R20 | 12.00R20 |
કાર્ગો પેટી | 6M³/12M³/16M³, અન્ય ફેક્ટરી સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર | 6M³/12M³/16M³, અન્ય ફેક્ટરી સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર |
ચુકવણીની શરતો | ટી/ટી, 30% ડિપોઝિટ, ઝીઆનથી ડિલિવરી પહેલાં સંતુલન | ટી/ટી, 30% ડિપોઝિટ, ઝીઆનથી ડિલિવરી પહેલાં સંતુલન |
ઉત્પાદનનો સમય | 35 વર્કિંગ-ડે | 35 વર્કિંગ-ડે |
એકમ ભાવ (FOB) | ચાઇના મુખ્ય બંદર | ચાઇના મુખ્ય બંદર |